トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年02月13日 > c3QAdPzd0

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名無し野電車区
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
JR九州豪華寝台列車−9『ななつ星』☆☆★★★★★

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【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
368 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 21:45:07.09 ID:c3QAdPzd0
>>364
しかも、ゆふ高原線(久大本線)の方では天ケ瀬〜杉河内駅間で脱線事故が起きて日田〜由布院が不通になってるし。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140213-00000003-rescuenow-soci
豊肥本線で大分に抜けた後、久大本線を走るんだよな、ななつ星さんは。
JR九州豪華寝台列車−9『ななつ星』☆☆★★★★★
445 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 21:50:55.44 ID:c3QAdPzd0
>>444
しかも、その前に通る豊肥本線の方では雪の影響だかで信号トラブルが起きて一部不通になってる。

2014/02/13
18:53 運転見合わせ
豊肥本線は、17時15分頃 中判田駅での信号装置故障の影響で、豊後竹田〜大分駅間の上下線で運転を見合わせています。上下線に遅れと運休がでています。

2014/02/13
21:34 運転見合わせ
久大本線は、20時20分頃 天ケ瀬〜杉河内駅間での倒木の影響で、日田〜由布院駅間の上下線で運転を見合わせています。
19:06 遅延
久大本線は、小野屋駅および向之原駅での信号装置故障の影響で、由布院〜大分駅間の下り線に遅れと運休がでています。

こりゃ、最悪の場合は熊本から脇道に入らず鹿児島本線を北上して博多駅に向かうパターンも有りうるかもな。
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
371 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 21:58:11.19 ID:c3QAdPzd0
>>367
専用釜の雪への対応は出来てても、豊肥本線で信号装置故障により不通区間(豊後竹田〜大分)が出てるからなぁ。
で、その故障が治り大分に抜けれても今度は久大本線で脱線により不通区間(由布院〜日田)が出てるし。
こういう区間トラブルは初めてなんじゃないのか、ななつ星さんは。
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
373 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 22:04:32.11 ID:c3QAdPzd0
>>372
その路線を進んでる途中で障害発生ならそうかもしらんが、予め判明してる場合どうするかだな。
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
374 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 22:13:16.33 ID:c3QAdPzd0
途中で乗客らを専用バスに乗せ替えたとして、列車の編成自体はどーすんだろうね?
障害発生での不通区間の復旧を暫く待つのか、或いは機関車を反対側に付け替え若しくは救援機を待って逆方向へ回送させるのか?
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
377 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 22:26:36.73 ID:c3QAdPzd0
>>375
阿蘇とかその後に専用バスが向かう九重連山方面も降雪が凄いからな。
高速の大分道も最近は日田〜大分や玖珠〜大分が雪の為に通行止とかなってるし。
山間部の道路は積雪と路面が凍結しちゃうし。
行くとこまで行ったけど列車がダメで専用バスに乗り換えたもののバスもダメとかなったら最悪だよな。
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
381 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 22:47:05.51 ID:c3QAdPzd0
>>379
取り合えずは予定通りに熊本まで向かって、その時点での復旧具合によりどう進むのか判断かな。
それとも豊肥線は諦めて鹿児島から予定変更して日豊線で宮崎経由で大分まで向かって、久大線の復旧具合により途中から予定経路に戻るのかはたまたそのまま日豊線で小倉回りで帰るのか。
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
383 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 23:03:33.67 ID:c3QAdPzd0
さっきNHKニュースで天気の話題を扱ってたけど、阿蘇とか九重連山方面は明日に掛けての積雪が15cmとの予報が出てるらしい。
これだと並走してる専用バスが乗せ替え地点にまで無事に辿り着けるかも怪しいかも。乗せ替えようにも専用バスが来ないとかなったら最悪だよね。
あの専用バスって内装やら外装は改造してても、下回りとかは元のままだよね、たしか。
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
386 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 23:15:36.77 ID:c3QAdPzd0
>>378
ん?

コース中に運行を続けられない不具合(列車自体若しくは路線障害)が起きた場合は並走してる専用バスに乗り換えさせる。
クルーズ自体が催行中止になったら全額返金対応とする。

ということだから、途中でのコース変更などは返金対象外では?
返金されるのは博多駅を出る前に催行中止になった場合のみでは?
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
393 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 23:27:26.90 ID:c3QAdPzd0
>>387
線路から車輪が少し外れただけかと思ったら、傾いて転がる寸前か。
重機などが近寄れ無ければ復旧には手間が掛かりそうやな。
明日のななつ星に間に合うのか?
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
394 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 23:30:36.00 ID:c3QAdPzd0
当該がDCだからあんだけ傾いても電気は付いたままで良かったな。
これが電車なら架線から外れて真っ暗闇だわ。


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