- 【大規模再開発】熊本駅スレッド
100 ：名無し野電車区[]：2014/02/13(木) 12:52:40.76 ID:XLDCOAh70 - 地下１〜３階を全面地下駐車場として、3000台くらい収容、１〜２階をイケア、３階をコストコ、
商業棟はアミュ＋シネコン＋高島屋、ビジネス棟は１〜１０階までをオフィス、１１〜３０階を
シティホテル、そして住居用のマンション棟と、独立したトリプル棟で決めればいい。
在来線と新幹線の両軌道の上部にも商業フロアを足すのであればビックかヨドバシに進出しても
らえばいいし、さらにその上層階には劇場や水族館などを持ってくればエンタメ性が高まる。
さらに言えば、コストコのさらに上にキッザニアやアンパンマンミュージーアムなどを入れること
で、九州一円からの集客は十分可能。
バランスを取るために博多の駅ビルは１／５程度に縮小すればいい。もともと地理的な優位性がなく、
既に広域集客に失敗しているから。
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108 ：名無し野電車区[]：2014/02/13(木) 15:04:23.56 ID:XLDCOAh70 - 出先機関については、熊本市が九州の地理的中心にあり、明治の頃の軍都（鉄道唱歌では九州一
の大都会と謳われている）だったから、そのまま出先機関の多くが熊本に残った。出て行った分
は福岡の欲しい欲しい病により強引に奪われてしまった印象。熊本人は皆温厚だから仕方がない。
州都に関しては、福岡の地元紙が行った九州内の自治体長（選挙によって当選した住民の代表）の
アンケートで九州の州都に最も相応しい自治体に熊本市が選ばれた事実は消すことができない。
また九州経済のドンである九州電力の松尾会長も九州の州都は熊本市と公の場で度々話している。
民の代表である自治体長と九州経済のドンが州都は熊本市だと言っている。今更他が手を挙げても
後出しジャンケンと笑われるだろうね。
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109 ：名無し野電車区[]：2014/02/13(木) 15:04:55.41 ID:XLDCOAh70 - 福岡の人はちょっとアレだからサミットとか言っているけど、熊本人は計算のできる民度だから、
桜町に建設予定の大規模コンベンションホールを軸に、多彩な観光要素をプラスしたアフターコン
ベンションで国際会議の誘致を加速させてゆく方針。福岡開催の国際会議はどんどん減ってゆく。
福岡空港は奇妙な地権のおかげで毎年大赤字。海上空港も国からソッポを向かれてアウト、そうゆう
意味では地理的優位性のある熊本にアジアのハブ空港を建造する案も夢物語ではない。もともと
市電に変わる高架軌道網の整備が期待される中だし、海上に国際空港をつくってモノレールなりを
街中へ引き込む展開も考えれる。北の端っこにある福岡空港は使いにくくて仕方がない。
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110 ：名無し野電車区[]：2014/02/13(木) 15:10:27.58 ID:XLDCOAh70 - >>106
あのね、福岡レベルにはキッザニアとかないんだよ。
頭大丈夫？
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112 ：名無し野電車区[]：2014/02/13(木) 16:28:02.73 ID:XLDCOAh70 - >>111
キッザニアが福岡に？
それって2009年にバラエティ番組で社長が言ったリップサービス。
あれから5年近く経つけど何の話もないし、話題もない。そういえばディズニー進出もコケたよね福岡は。可哀想に。
温厚な熊本人がよこせとか言うはずないし、そもそも「よこす」キッザニアが福岡には夢物語、論点が穴だらけ。
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118 ：名無し野電車区[]：2014/02/13(木) 23:18:47.29 ID:XLDCOAh70 - >>113
地元紙を読んでない県外人のアラシから「聞かせてくれ」と言われてもなぁ。
他人にばかり聞いてないで少しは自分で調べたら？図書館に行けば過去の新聞が読めるよ。
まぁ隣国の人なら日本語の活字を読むのに苦労するかもしれないけど・・・。
そもそもスレタイの意味が理解できずに熊本の「く」の字も知らないパラノイアが
穴だらけの理論武装で無知をＰＲしているところが笑える。すごく可哀想。
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