トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年02月13日 > 5Dh0qGfDP

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名無し野電車区
近鉄南大阪線系統38
泉北高速鉄道 part2
【輸送品質向上?】阪和線・関西空港線スレ97
コマルの大阪市営地下鉄 62号線

書き込みレス一覧

近鉄南大阪線系統38
893 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 15:13:18.32 ID:5Dh0qGfDP
加護亜依とか
泉北高速鉄道 part2
155 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 21:40:21.75 ID:5Dh0qGfDP
ID:fmYVvbvXO
>>149
【輸送品質向上?】阪和線・関西空港線スレ97
589 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 22:12:27.45 ID:5Dh0qGfDP
>>587
サザンの自由席は昔から4両で、極端も何も、別に減らされてはないだろ。

>>588
立つならロングシートが優れているよなぁ。
相席嫌って2列の通路側が開いてても立ってる人もいる位だもんな。
停車駅が多いうえ途中駅でも結構乗客が入れ替わる阪和線快速はクロスは不向きな気はする。
泉北高速鉄道 part2
160 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 23:48:27.74 ID:5Dh0qGfDP
>>158
その強かった南区に見放された維新w
「民意」は刻々と動いているのに、それも読み取れないんだな。末期症状。

>>159
どのみち延伸する気なら、その位の事を言えば
また箕面奥地の人を主体に理解者は多かったかもしれんのにな。
んで第一期として取り敢えず今回の2kmを先行開業しますとか、やりようはあったのに。
維新もこういうのは下手くそだね。
コマルの大阪市営地下鉄 62号線
187 :名無し野電車区[sage]:2014/02/13(木) 23:58:37.49 ID:5Dh0qGfDP
どこか他府県の山林も所有している。


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