トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年02月11日 > pX1qmVOp0

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名無し野電車区
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 66【特急】
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち25【DIESEL CAR】

書き込みレス一覧

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 66【特急】
795 :名無し野電車区[]:2014/02/11(火) 18:05:17.25 ID:pX1qmVOp0
田舎船小屋でいいやろ、世間的に考えて
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
274 :名無し野電車区[]:2014/02/11(火) 18:06:00.87 ID:pX1qmVOp0
>>272 バスは渋滞に遭うやん
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち25【DIESEL CAR】
171 :名無し野電車区[]:2014/02/11(火) 18:06:56.38 ID:pX1qmVOp0
意外になのはなDXの再就職だったりして
【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
284 :名無し野電車区[]:2014/02/11(火) 20:16:02.89 ID:pX1qmVOp0
813系はどうして長崎に来なくなったんですか
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 66【特急】
800 :名無し野電車区[]:2014/02/11(火) 20:16:57.46 ID:pX1qmVOp0
>>798 え・・・えぇ〜っ(^0^;)
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち25【DIESEL CAR】
173 :名無し野電車区[]:2014/02/11(火) 20:19:06.40 ID:pX1qmVOp0
どうして南北で車両の状態に差が出るのか。
境界線はおそらく大分付近だと思われる。


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