- 【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 66【特急】
784 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 11:54:07.76 ID:ijAZ4oon0 - >>782
熊本駅を改築するなら
伝統的な和風建築にすればいいのにね
旧大社駅みたいな感じで
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- 【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
269 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 12:11:43.10 ID:ijAZ4oon0 - >>266
交通局が乗務員のキャリアアップをそれでやっているのなら
103系廃止による全車両ワンマン化は労組の反発を招くと思う
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- 九州新幹線 長崎ルート(西九州ルート) 9
793 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 12:18:19.46 ID:ijAZ4oon0 - 関西直通の確約を得られない限り
佐賀県が折れることは絶対にないな
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- 【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 66【特急】
786 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 12:50:40.48 ID:ijAZ4oon0 - 阪九フェリーの新門司乗り場みたいなのも面白いかも
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- 【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
271 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 17:25:06.71 ID:ijAZ4oon0 - しかしあれやな、関西から唐津に行くとなれば
わざわざ福岡市地下鉄の各駅停車を乗り継がないといけないんやな・・・
姪浜越えたら快速になるけどさ
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- 【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
277 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 18:39:18.19 ID:ijAZ4oon0 - 博多〜唐津
快速：1時間11分
普通：1時間36分
これの時間をロングシートで揺られるのって結構難儀だな
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- 【811・813】JR九州の快速・普通part67【815・817】
285 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 20:59:11.44 ID:ijAZ4oon0 - >>282
労組が車掌の業務をどう判断してるか、交通局が業務上の採点をどうつけてるか、だな
もはや動かせないほどガチガチに規定されてるのなら
新型車も車掌が入ることになるんかもしんないし
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- 東海道・山陽新幹線 136
194 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 21:11:02.68 ID:ijAZ4oon0 - 九州は伝統色を拒否して独自に突っ走った時点で
盲腸線あつかいになってしまった
九州人っていっつもこういう感じなんだよな
僻地のくせに独自性に固執してさらに引きこもり体質を加速させてる
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- 【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち25【DIESEL CAR】
177 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 21:13:22.24 ID:ijAZ4oon0 - >>172
こうしてみるとキハ４０シリーズって優秀なデザインなんだな
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- 【東九州】 日豊本線 36 【縦断】
524 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 21:16:30.88 ID:ijAZ4oon0 - やきうなんてやってることはプロレスと同じようなもんやん
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- 東海道・山陽新幹線 136
200 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 21:23:05.81 ID:ijAZ4oon0 - N700系を李朝青磁の色にしてしまったQは絶対に許されないよ
あの社長、どんだけ半島のスパイやねん
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