- 東北新幹線 part.88
556 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 06:41:03.48 ID:d+1bwsw/0 - >>551
あと、
・列車は絶対遅れないし、運休もしない
・空港内での移動時間は無視
・飛行機の出発時間15分前にセキュリティチェックのゲート前に立てば必ず乗れる
・飛行機は到着時間に必ず降りれている
・飛行機の所要時間は最短を採用(羽田や新千歳の出発・着陸待ち待機は無視)
・新千歳空港は雪で閉鎖されることは絶対ない
・盛岡以北での高速化の動きを無視 http://town.iwate.iwate.jp/wp-content/uploads/2013/05/2013051213.pdf
・鉄道・運輸機構の整備新幹線の雪対策の責任者が10年に1回の大雪でも通常走行できるように作ると明言しているのに、レールの高さより低くなおかつ珍しくもない10cmの降雪で新幹線は動けなくなると言い切る
等もあるな。
発言をしばらく読んでたら、引きこもりのニート以外の人物像は浮かばなくなるぞ。
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- 東北新幹線 part.88
557 ：名無し野電車区[]：2014/02/02(日) 06:44:51.45 ID:d+1bwsw/0 - >>554
札幌開業時でも新幹線は飛行機に勝てないという人は、新青森まで延長してもだれも乗らないとか、新青森開業は失敗したと言ってたぞ。
そのくせ、北陸新幹線は大成功するとか、北陸向けFGTはすぐにでも造れると言ってるし、福井開業の投資採算性の水増しは無視だし。
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart52
530 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 07:47:09.90 ID:d+1bwsw/0 - >>529
湖西線経由でもそうなる可能性は高いな。
さすがに通し運転する場合は、指定料金は一回分だけだろうけど。
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- 【全席指定】ムーンライトながら99号【大垣夜行】
729 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 08:53:55.57 ID:d+1bwsw/0 - >>721
北なんて急病人で遅れるはよくある話だし、代車の手配が難しい場合は特急への便宜乗車もあるし、遅れが酷くなるとカロリーメイトと水ぐらいは出るな。
代行輸送(バスが手配できないとタクシー数十台なんて珍しくない)も基本的には座れるように配慮しているし(東海と違って、バスが送れれば、長時間缶詰もやらなくなった)。
札幌市交通局なんて、代行バスを数台しか手配せずに詰め込めるだけ詰めて、途中駅での乗降はしらね状態なのに…(途中駅だと2駅ぐらいなら歩いた方が早い)。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART135☆★
832 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 09:17:08.35 ID:d+1bwsw/0 - >>803
そもそも、いつと書けない時点で脳内ソース確定でしょ。
換気口から入った排気ガスをネタに「焼き殺されるぅ〜」と大げさに騒ぎ立てて跌警が出張ることになるタイプだよ、そいつは。
>>823
をまえ、実際に乗ったことないだろ。
>>824
技術って、サイリスタ位相制御とか本格的な雪対策か?
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- 【全通100年】北陸総合スレ47【新幹線愛称決定】
633 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 10:39:06.86 ID:d+1bwsw/0 - >>629
>>626は引きこもりだろ。
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- 【国鉄型】ディーゼル機関車総合ｽﾚ 8両目【JR型】
653 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 11:26:09.00 ID:d+1bwsw/0 - >>643
熊や鹿の楽園で25‰連続勾配10kmなんかと都市部の勾配は大違いですよね。
前者だとプッシュプルで玉葱列車程度の軽負荷でも自然停止することがあるからな。
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- ◇◇◇◇ ＪＲ四国ｽﾚｯﾄﾞ Part 105 ◇◇◇◇
150 ：名無し野電車区[age]：2014/02/02(日) 11:43:25.40 ID:d+1bwsw/0 - >>135
確かに駆動系周りのトラブルは北以上かも。
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20130830000183
設計ミス、車両整備のミス、北の様に保線で改竄多数のいずれが原因なんだか…。
ちなみに、野帳記入時に改竄しておけば、指摘したらお前がやった改竄をばらしてやるぞと監査担当を黙らせることは容易だな、会社の同系統社員&下請け全ての名前と顔が一致するような規模だと。
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