- リニア中央新幹線を予測するスレ68
667 ：名無し野電車区[]：2014/02/01(土) 22:38:34.39 ID:0hhKZBYS0 - 高架の意見は強制じゃないだろ、ムリならムリ、可能ならやればいい、それだけの話。
ただね、
リニアは日本の根幹なんですよ、分かる？この意味。
一時的なイベントじゃないんです。
今後100年以上に関わる大事なインフラ。
工事の課題はむやみに増やしたくは無いけども、
出来る限りベストな状態で開業しないと100年は影響する。
JR東海１社が大深度地下を想定する今の現状は本当にベストなのか？
本当に地下だらけでいいのか？
総合的に、大局的に考える必要があるのがリニアでしょう。
単なる交通手段ではない、
多くの異業種と街との絡みが無ければ、日本の生産性、リニア輸出にも大きく影響すると思う。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ68
668 ：名無し野電車区[]：2014/02/01(土) 22:43:05.52 ID:0hhKZBYS0 - まだ分からない人に聞きたい。
地下だらけのリニアに乗っていることを想像してごらん？
俺なら、急ぎはLCC、余裕があれば鉄道の新幹線を選ぶ。
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670 ：名無し野電車区[]：2014/02/01(土) 22:50:28.50 ID:0hhKZBYS0 - >>669
リニアは営業実績が無いからね、万が一の可能性を考えると、暗いところでは死にたくない。
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677 ：名無し野電車区[]：2014/02/01(土) 23:06:06.21 ID:0hhKZBYS0 - JR九州見てごらん？
リニアも観光を絡めないと。
ビジネス客だけじゃないよ。
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682 ：名無し野電車区[]：2014/02/01(土) 23:28:11.26 ID:0hhKZBYS0 - >>678
おまえ、視察とか頭に無いレベルの人？
それにね、観光に頼る頼らないではなく、
総合的に大局的に異業種と絡んで相乗効果を狙い、輸出しやすくすることを考えよ
>>681
病院行け
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684 ：名無し野電車区[]：2014/02/01(土) 23:36:47.31 ID:0hhKZBYS0 - >>683
RJｗ
交通インフラだけ考える公務員レベルのJR東海1社に任せていたら、リニアは必ず失敗する。
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