- 不通区間14 仙石･石巻･気仙沼･大船渡･山田･三陸鉄道
836 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 01:58:51.34 ID:U7yBCkhgO - この案を無条件で飲まなければ、即廃止やなあ。これ以上の好条件無い。
車両要求したら、八戸のｷﾊ48をプレゼントで良い。
それとも36の廃車を止めて継続使用でも。
|
- 不通区間14 仙石･石巻･気仙沼･大船渡･山田･三陸鉄道
838 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 02:14:02.61 ID:U7yBCkhgO - 山田線復旧に合わせ、盛岡-宮古･盛-気仙沼も三陸鉄道に引き継げば良い。
|
- 【岩代会津】只見線part24【越後魚沼】
882 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 02:16:55.58 ID:U7yBCkhgO - 福島で110億かき集め、かつ会津鉄道に移管でどうか？
|
- 209系総合スレ 15両目
791 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 02:43:15.55 ID:U7yBCkhgO - IGBTという優れものが有るんだから、さっさと更新したら良いだけ。
|
- 不通区間14 仙石･石巻･気仙沼･大船渡･山田･三陸鉄道
846 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 11:42:16.16 ID:U7yBCkhgO - 復旧をJRが面倒見てくれて、鉄道施設を無償譲渡受けられるなら、十分だろ？
即日受けるべきだ。
取り合えず南北につながれば、三陸鉄道の懸念は無くなるな。
盛以南はこのままで良さそうだし。
|
- 【岩代会津】只見線part24【越後魚沼】
887 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 11:44:52.55 ID:U7yBCkhgO - いや、会津若松-西若松が会津鉄道になれば、会津若松-東京へ、企画商品売りやすくなる。
|
- 209系総合スレ 15両目
797 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 11:52:07.30 ID:U7yBCkhgO - 機器更新やれば継続使用だし、しないなら廃車近い。どちらにしろ、209GTO音は数年で消える。
|
- 不通区間14 仙石･石巻･気仙沼･大船渡･山田･三陸鉄道
850 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 14:26:28.65 ID:U7yBCkhgO - 只見線も同じ提案らしいな。
どちらも受けるべきだよ。
蹴れば廃線あるのみ。
|
- 【P】EF65について語ろう 57号機【PF】
169 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 14:28:37.58 ID:U7yBCkhgO - 2058〜2139更新機はまだまだ使います。
ついでに64-1000も
|
- 【0番台】全国のEF64マニア集結 Part4【1000番台】
776 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 14:30:26.98 ID:U7yBCkhgO - 4/1から新津が総合になれば、首都圏への回送はどうなる？配給のまま？
|
- 不通区間14 仙石･石巻･気仙沼･大船渡･山田･三陸鉄道
864 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 20:45:08.90 ID:U7yBCkhgO - 宮古-釜石2閉塞でタブレットで良い。。
|
- 【岩代会津】只見線part24【越後魚沼】
899 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 20:54:41.58 ID:U7yBCkhgO - JRでの復旧にこだわるなら、復旧費用の全額地元負担+上下分離か？
|
- 不通区間14 仙石･石巻･気仙沼･大船渡･山田･三陸鉄道
875 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 21:44:06.23 ID:U7yBCkhgO - JRは自治体がこれを飲まないなら廃止にしちゃえ。
こんな姿勢じゃ、鉄道復旧は絶体無理だろ。
|
- 【岩代会津】只見線part24【越後魚沼】
901 ：名無し野電車区[]：2014/01/31(金) 21:53:58.76 ID:U7yBCkhgO - 会津鉄道には、会津若松-西若松が手に入るメリットは大きい。
野岩鉄道と合併して一体経営してはどうか？それで東武と企画商品を発売は？
|