トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年01月20日 > 5iYIP/vf0

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名無し野電車区
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 92

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東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 92
875 :名無し野電車区[sage]:2014/01/20(月) 15:43:16.07 ID:5iYIP/vf0
>>864
賛成。
噛み付いてるのはおそらく地元の人間じゃない。
小田原から小田急の乗り換えが多いなんて嘘で実際大したことはない。
いくら10分間隔でもほとんど4両〜6両だし、おまけに新宿方面からは20分に1本。
データイムの平塚、本厚木以西なんて10両や6両でも、ロングの着席すら可能な事ある。
確かに小田原からの客もいるけど、10両で日中の東京側での乗車率を鑑みても、沿線人口を考えれば20分に1本程度で十分でしょ。
そうすれば熱海折り返しの配線や留置場の問題も楽々クリアするしね。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 92
887 :名無し野電車区[sage]:2014/01/20(月) 23:43:37.10 ID:5iYIP/vf0
>>885
まだ30代前半だわ。
ぼけw
データイムの話をしてるのに小田急のほとんどが10両って嘘ばっか。
それに東海道だって一部毎時3本はあるけど、ほとんどが毎時4本。
某ヨーカドー近くにあるメーカー勤務。


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