- JRW221系223系225系125系521系スレ Part.57
766 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 07:51:04.01 ID:HVem8ATi0 - 西日本もお隣のオレンジ色のJRを見習い、
直流近郊型は125系と阪和線用223系・225以外を新快速色で統一
交流近郊型は北陸色で統一
通勤型は京阪神緩行色で統一
ブランド力を更に高めよう
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- 275km/hの疾風！ E2系・E3系 Vol.3
982 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 07:59:38.83 ID:HVem8ATi0 - >>977
ならば>>980の言うとおり12両編成のE7系を導入して置き換えよう
E4系を優先させて廃車して早急に二階建てを廃止することが適切である
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part54
543 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 08:01:45.83 ID:HVem8ATi0 - >>539
本線ワンマンは10050系で揃えよう
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- 【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 2両目【不死身の車体】
965 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 08:06:53.49 ID:HVem8ATi0 - >>945
6000系・6300系はこれ以上延命させてはならない。
半世紀越えの車種をこれから更新するのは狂気の沙汰である。
7000系・7100系と2200系列が全廃した後に高野線へ8000系か若しくはその後継車種を導入し、
順次置き換える方が適切である。
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- 峠の力持ち！ 北陸新幹線 E7系 Vol.7
382 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 08:08:45.26 ID:HVem8ATi0 - >>371
上越新幹線へも導入し、E4系を置き換えよう。
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- 【新車60000】東武野田線を語ろう54【新色10000】
497 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 08:49:57.11 ID:HVem8ATi0 - アーバンパークライン、略してバンパー
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- JRW221系223系225系125系521系スレ Part.57
768 ：名無し野電車区[]：2013/12/25(水) 08:52:05.71 ID:HVem8ATi0 - >>767
製造費削減
転配時の作業工程簡略化
ラインカラーは種別幕に表示
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