トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年12月15日 > JErreYRYO

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名無し野電車区
【東京近郊限定】恵まれている駅・冷遇されている駅
駅の利用客数について語るスレ関東外版・21
小田急電鉄を語ろう! Part95

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【東京近郊限定】恵まれている駅・冷遇されている駅
550 :名無し野電車区[]:2013/12/15(日) 16:44:19.89 ID:JErreYRYO
>>545
凄い勢いで人気になった街だよね。
タワマンと駅前の開発で川口みたいな存在。
乗り入れが豊富で便利だけど、南武線が6両なのと横須賀線ホームが離れてるのが残念。
バスで羽田も繋がってるし、今も品川二駅だけど、新横浜とも繋がるし新幹線停まらなくても便利。
>>547
たしかにwww
どう考えても三宮>>>大宮w
千葉と張り合ってろと。
駅の利用客数について語るスレ関東外版・21
667 :名無し野電車区[]:2013/12/15(日) 18:09:06.14 ID:JErreYRYO
中心駅は10万越え当たり前、乗り換え駅や終着駅も5万くらいの乗降があればバランスいいよね。神戸や仙台地下鉄みたいな。
小田急電鉄を語ろう! Part95
522 :名無し野電車区[]:2013/12/15(日) 18:15:27.64 ID:JErreYRYO
長後の地主はクッソ馬鹿だよなw自爆っぷりが凄い。
藤沢駅に関しては市とJR、小田急一体で事業やらないと難しいそう。
地上改札バリアフリーはいいとして柏みたいに階段や通路増やしてほしいよね。まあ市は湘南台や辻堂開発で藤沢駅前は放置だし、北口再開発も白紙、南口も駅前にマンションばかり建てて。
藤沢ー片瀬江ノ島はラッシュ時以外4両折り返し運転でいいと思う。
小田急電鉄を語ろう! Part95
529 :名無し野電車区[]:2013/12/15(日) 20:43:15.80 ID:JErreYRYO
>>526
駅名は市の入口と常磐線と被らないように綾瀬市かなw
藤沢は人口増えすぎて隅々まで追いつけてないんだからあげればいいのにw


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