トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年12月13日 > sUCnYTlri

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【東北線】上野東京ライン【東海道線】
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ39【東海道】
【社会実験】越後線・弥彦線★15【ピンチ】
北陸新幹線 総合スレッドPart50
リニア中央新幹線ルートスレ2【名古屋〜大阪】
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道16

書き込みレス一覧

【東北線】上野東京ライン【東海道線】
430 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 12:23:50.73 ID:sUCnYTlri
>>428
なので交互発着にせざるを得ない。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ39【東海道】
960 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 12:26:40.21 ID:sUCnYTlri
>>951
小山分断
土浦分断
でok。
【社会実験】越後線・弥彦線★15【ピンチ】
776 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 12:30:56.22 ID:sUCnYTlri
列車交換時は停車時間最低1分半は必要。
【社会実験】越後線・弥彦線★15【ピンチ】
778 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 16:31:17.34 ID:sUCnYTlri
越後線は単線なので、列車交換毎にそれまでの運転時間の5%程度の余裕時間が必要。
例えば20分間列車交換がなく運転してきたら、
列車交換時には1分の余裕時間が必要。
10分間運転したら30秒の余裕時間が必要。
余裕時間がないと、列車が遅れた時に回復運転出来ずに遅れをそのまま引きずってしまい、
新潟吉田等で他線接続列車をも待たせる事になってしまう。
また、折り返し運転の場合は折り返し列車にも遅れが波及する。
単線の場合は列車交換する反対方向列車へも遅れが波及する。
北陸新幹線 総合スレッドPart50
986 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 18:28:31.94 ID:sUCnYTlri
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)z
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)
【東北線】上野東京ライン【東海道線】
446 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 18:35:23.61 ID:sUCnYTlri
>>435
山手減便はない。
山手の最混雑区間は上野→御徒町だが、
恒常的にいつでも混雑しているのは西側だ。
リニア中央新幹線ルートスレ2【名古屋〜大阪】
192 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 18:37:20.03 ID:sUCnYTlri
>>188
名古屋通過はない。
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道16
38 :名無し野電車区[sage]:2013/12/13(金) 18:48:15.15 ID:sUCnYTlri
>>36
この3線は廃線だな。


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