- JR琵琶湖線・京都線・神戸線[123]
982 ：名無し野電車区[sage]：2013/12/12(木) 00:01:03.29 ID:7QjrNwGM0 - 幅1m超えると固定資産税掛かるからね＞上屋
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987 ：名無し野電車区[sage]：2013/12/12(木) 00:24:16.01 ID:7QjrNwGM0 - >>984
最近高架になった京阪淀駅も、上屋は幕だよ
その代わり、ちゃんとホーム全面覆って客を濡らさないことは考えてあるけどね。
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- 京阪電車スッレド Part178
242 ：名無し野電車区[make]：2013/12/12(木) 22:29:01.96 ID:7QjrNwGM0 - 利用額割増「枚スタイル」の割増率も相当上がるんだろうな
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244 ：名無し野電車区[sage]：2013/12/12(木) 22:35:11.08 ID:7QjrNwGM0 - 御陵駅がまた浸水することのないように、京津線のトンネルは永久に塞いだ方がいいだろうな。
営業自体はまけいはん山科折り返しで継続できるし
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246 ：名無し野電車区[sage]：2013/12/12(木) 22:40:58.33 ID:7QjrNwGM0 - キロ数通算定期乞食しか京津線から本線に乗らないし。
路線どうこうじゃなくて、乗車券の本線とのキロ数通算復活させないと対ＪＲでの競争力ゼロ。
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248 ：名無し野電車区[sage]：2013/12/12(木) 22:48:13.13 ID:7QjrNwGM0 - そのキロ数通算定期乞食も、三条始発の通勤災急があるから今のところ持ちこたえているが、
今後三条から座れなくなったら間違いなくＪＲへ逃げられる。
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