- 寝台特急あけぼの号[59号車]
704 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 07:19:52.93 ID:QQPTJ9vn0 - >>703
複数箇所に頼む屑がいなくなれば、一回で希望の設備が取れることが多くなるんだけどな。
さらに、切符が取れないと敬遠する一般人も減るし、存続の芽も出てくる。
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- 寝台特急あけぼの号[59号車]
705 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 07:24:28.24 ID:QQPTJ9vn0 - >>702
長距離はもともと共同運航が多くて、ツアーバス自体が少なかったでしょ。
北東北と関東間で複数グループが争っているところは少ないぞ。
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- ◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 103 ◇◇◇◇
512 ：名無し野電車区[]：2013/12/01(日) 08:15:06.45 ID:QQPTJ9vn0 - >>510
運よく燃えてないって状況だからなぁ。
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- 羽越新幹線 Part1
573 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 08:22:28.91 ID:QQPTJ9vn0 - >>543
スカイライナーって最高速度は速いけど、表定速度は110km/h運転のスーパーおおぞら最速便に鼻の差で負けてるぞ。
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- ブルートレイン2015年廃止へ…ＪＲ３社
672 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 08:25:43.49 ID:QQPTJ9vn0 - >>671
はまなすを忘れてるぞ。
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- 711系721系731系733系735系スレ
417 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 08:50:47.87 ID:QQPTJ9vn0 - >>407
北はJRの中ではワンハンドルの先駆者だよ。
しかも、緊急時の手の動きまで考えて左手操作にしている。
>>409
省エネ車扱いにならない721系の未改造初期車だろ、置換え対象は。
>>414
室蘭線に入れたのは車掌の運用もある。
旭川は車掌所を廃止できないので優先度は低い。
とはいうものの、60両を3両×12編成+2両×12編成にして、旭川に2両×8〜9編成を配属して岩見沢以北の両数適正化と厚別〜岩見沢の除雪が追いつかなかったときの対策を同時に行うって手はあるな。
>>415
国鉄時代から電化費用が高すぎて後回しになったというのに…。
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- 寝台特急あけぼの号[59号車]
712 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 09:04:01.04 ID:QQPTJ9vn0 - >>711
1両すべて抑えんとする勢いで頼むやつとか、その設備の半分を抑えようとするのが複数出ると取りにくくなるな。
取りにくくなる原因を作っているのは、>>707のような屑だよ。
で、当日乗ったら空き多数っと。
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- ★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★73★
308 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 11:04:09.83 ID:QQPTJ9vn0 - >>290
実際に作ったのは西なんだけどね。
>>303
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/507438.html
という状況だから、悪いのは全て西だね。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART133☆★
70 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 11:09:20.68 ID:QQPTJ9vn0 - >>63
フラットを作ったのは西だよ。
図書館行ってアカヒ新聞の27日朝刊を読めばその辺の事情が載ってる。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART133☆★
72 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 11:12:08.78 ID:QQPTJ9vn0 - >>65
西が放置したら問題になる可能性があるって程度だな。
まぁ、問題は、北区間より西や東区間の方が先に現れるだろうけど。
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- ★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ21★★
724 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 15:59:59.62 ID:QQPTJ9vn0 - >>712
給水系の凍結なんてできの悪い妄想を信じているのがいたとは…。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/507438.html
まぁ、>>716にもあるように、西の管理に問題がありそうで…(車輪の切削はよほどのことがない限り車両保有会社の担当)。
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- 【こない！】國鐵廣島鐵道管理局キハ122【新型車】
382 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 16:09:51.26 ID:QQPTJ9vn0 - >>357
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131015/biz13101517560007-n1.htm
> 東京２３区内の中小企業、３５％が賃上げ実施 ４−７月期に東商が調査
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201311210068.html
> 広島県中小企業家同友会がまとめた会員企業アンケートによると、来春に「賃上げする」とした企業の割合は計３２・２％
既に浸透し始めてるな。
>>372
保守基準違反か?
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart50
348 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 16:13:14.83 ID:QQPTJ9vn0 - >>342
上越は通過の方が多いな。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART133☆★
103 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 16:22:55.40 ID:QQPTJ9vn0 - >>75
西は10月頃から車輪のフラットを放置してきた疑いが出ているからな、トワイライトスレでは。
それに、そもそも西の車掌が北に申告という、異常な状況だったわけだし(以前、西に申告しても車輪の切削をしてくれなかった前科があるとしか思えない状況)。
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- ★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その79★★★
695 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 18:24:29.07 ID:QQPTJ9vn0 - >>689
その手の裏話をすると、トワイライトが定期化しなかったのは、北が種車不足を理由に断ったから。
さらに、函館や大沼に停車しないのは、函館日本海で分配される収入より整備経費の方が高かったから。
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- リニア中央新幹線ルートスレ1【名古屋〜大阪】
924 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 18:40:12.38 ID:QQPTJ9vn0 - >>923
だって、発達障害だもん。
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- 東北新幹線 part.87
650 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 18:42:58.14 ID:QQPTJ9vn0 - >>646
新青森なんて中間駅としての価値しかないからな。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part133
184 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 18:49:23.60 ID:QQPTJ9vn0 - >>183
保線に金をかけられるなら、振り子の必要性はない。
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- ☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆14号車☆
912 ：名無し野電車区[]：2013/12/01(日) 18:57:46.90 ID:QQPTJ9vn0 - >>908
通常は南小樽を使うな。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART133☆★
116 ：名無し野電車区[]：2013/12/01(日) 19:12:06.99 ID:QQPTJ9vn0 - >>110
まずは引き籠るのをやめたら?
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part133
192 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 19:47:17.89 ID:QQPTJ9vn0 - >>190
E127が現実路線だろうな。
今の状況だと長野に14編成揃うことになりそうだから。
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- ★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ21★★
733 ：名無し野電車区[age]：2013/12/01(日) 20:01:40.42 ID:QQPTJ9vn0 - >>726
さすがに今度は車輪の切削をやるだろうな。
西も自社の車掌が北に直訴するような状況だと、無視は出ない…と思いたい。
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