- 【福島山形】 奥羽本線スレッド20番線 【秋田青森】
387 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 12:20:52.15 ID:JKK2DeJX0 - >>362
標準軌はカーブに弱いから、ここまで線路網が発達しなかった。
実際、狭軌の限界速度の160㎞とかまでは東海道線ですら出せなかった
訳で、標準軌を採用しててもデメリットしかなかった。
|
- 【山陰特急11】やくも・ｽｰﾊﾟｰ（はくと・まつかぜ ）
814 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 12:22:20.04 ID:JKK2DeJX0 - あああ
あるみです！
|
- 寝台特急あけぼの号[58号車]
766 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 13:39:49.23 ID:JKK2DeJX0 - 4号車しか確保できない場合だな。
客先都合で4号車を選んだら月山できないの出羽。
|
- 寝台特急あけぼの号[58号車]
768 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 13:48:58.85 ID:JKK2DeJX0 - 高崎まではロクゴでお願いしたい。
|
- 【福島山形】 奥羽本線スレッド20番線 【秋田青森】
389 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 14:12:30.89 ID:JKK2DeJX0 - 速度を落とせばの話だろ。
箱根とかな。
|
- 寝台特急あけぼの号[58号車]
771 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 14:14:42.35 ID:JKK2DeJX0 - でも4号車が一番最後まで残ってるんだぜ？
上野→青森でダメだったら上野→羽後本荘で検索してもらえばいいだけ。
昔のムーンライトながらの、東京→名古屋満席だったら、東京→小田原で
検索してもらったのと同じだよです。
|
- 在来線の高速化について語るスレ Part3
73 ：名無し野電車区[]：2013/11/22(金) 14:36:19.47 ID:JKK2DeJX0 - 湖西線でさえ160㎞運転をしないのはなぜ？
|
- 寝台特急あけぼの号[58号車]
784 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 15:38:44.84 ID:JKK2DeJX0 - 素直にヤフオクで売りなさい。
|
- 寝台特急あけぼの号[58号車]
793 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 16:12:33.47 ID:JKK2DeJX0 - 羽後本荘からは座席になりますって言われるから安心していいよ。
かたづけ要員だって車内にずっといる訳でもない。秋田で降りる。
お前のがずっとそのままになってしまうだろ？
ソースは去年乗った俺。
|
- 寝台特急あけぼの号[58号車]
795 ：名無し野電車区[sage]：2013/11/22(金) 16:37:17.18 ID:JKK2DeJX0 - まあ、俺が乗った時には継続券で乗ったのは俺だけだったからね。
めんどくさい客が増えたから、継続券の扱いは出来るだけしたくないのかも。
どうせ埋まる席なんだろうし。
気になるのは大館だか東能代だかから立席になるもう１両…。
|