トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年10月06日 > BUruPz6o0

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名無し野電車区
【一部】小田急通勤車両を語るスレ57【地下化】
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 91

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【一部】小田急通勤車両を語るスレ57【地下化】
761 ：名無し野電車区[sage]：2013/10/06(日) 13:33:59.91 ID:BUruPz6o0
しかし>>751だとドア閉→発車までがJR並みに早いｗ
良い時代だったんだな
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 91
105 ：名無し野電車区[sage]：2013/10/06(日) 13:40:24.99 ID:BUruPz6o0
というか県を２〜３跨ぐような長距離になると、鉄道の場合実質JRしか選択肢が無いんだよね
ただ競合したところで利用者が増えるわけではないから、競合が必ずしも良いとも限らんよ
JR化の失敗と言える点は、JR東海を設置してそこに東海道新幹線を持たせたことだろうな


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