- 西武鉄道車両総合スレッド Part2
903 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:06:22.15 ID:tfyGSrUDi - >>894
千鳥配置のLEDってのがセコイ
|
- 西武鉄道車両総合スレッド Part2
904 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:07:36.08 ID:tfyGSrUDi - >>897
池袋線、狭山線、豊島園線、秩父線ならホームドア設置に向いてるけどな
|
- ★★★★秩父鉄道 Part30★★★★
966 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:09:40.48 ID:tfyGSrUDi - >>962
埼京線は譲渡分が無い
東急車で統一化するのメリットが有る
|
- ★★★★秩父鉄道 Part30★★★★
968 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:12:06.17 ID:tfyGSrUDi - >>965
多分直通の西武4000系使って2両で行けると判断したからじゃねーの？
|
- ★★★★秩父鉄道 Part30★★★★
969 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:12:39.82 ID:tfyGSrUDi - >>967
セラミック噴射剤を装備するか
2Mにすれば行ける
|
- ■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 17■東急車輛■
691 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:40:01.77 ID:tfyGSrUDi - >>684
順次埼京線から運用離脱始めてるから安心しろ
|
- 西武鉄道車両総合スレッド Part2
906 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 16:48:50.25 ID:tfyGSrUDi - 9000系は車体更新と起動加速度3.3、ATO、TASC、新CS-ATCを搭載して
地下鉄有楽町線、地下鉄副都心線、東急東横線、みなとみらい線直通に回すべき
|
- 【住吉⇔豊洲】豊住線スレ
78 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 17:15:04.82 ID:tfyGSrUDi - >>76
豊住線は東京メトロでやらないと高額な第三セクターになる
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part124
193 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 17:17:57.10 ID:tfyGSrUDi - 武蔵野線は横浜線と同じ7000番台になるかそれか9000番台になる可能性が高い
武蔵野線、南武線209系は転用の可能性は高いが205系は全車解体の可能性も有る
|
- (東武)東上線 Part152
534 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 17:18:41.79 ID:tfyGSrUDi - >>531
しかも起動加速度は地下鉄車と同じ3.3の高性能化されてる
|
- 東急電鉄車両総合スレッド74
895 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 17:43:43.14 ID:tfyGSrUDi - >>890
出切るもんならそうしてる
50070系9編成追加製造するだけで良いんだから
|
- 東急電鉄車両総合スレッド74
897 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 17:44:44.13 ID:tfyGSrUDi - >>893
2ちゃんねるは閉鎖しないし
来年度から8500系の置き換えも再開する
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part124
197 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 18:36:42.26 ID:tfyGSrUDi - >>196
国電総研の話だと仙石線205系は全編成VVVFに換装して使い倒しって話だったぞ
|
- 【住吉⇔豊洲】豊住線スレ
81 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 18:38:21.70 ID:tfyGSrUDi - >>80
建設費は政府、東京都、自治体で全額負担すべき
東京メトロは運行だけやればいい
|
- (東武)東上線 Part152
546 ：名無し野電車区[]：2013/08/28(水) 18:39:27.09 ID:tfyGSrUDi - >>538
12両固定は実現して欲しかった
|