トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年08月25日 > bb2fi3vmO

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ33【東海道】
///京急車輌総合スレ 13号車///
小田急の複々線44
【中央リニア起点】品川駅part7【東海道新幹線】
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ34【東海道】

書き込みレス一覧

【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ33【東海道】
976 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 05:39:52.63 ID:bb2fi3vmO
>>973
縦貫線・東海道線直通6本/hは、宇都宮・小金井・高崎・籠原発着を基本として
上野地平発着2本/hは、黒磯・前橋発着を希望
土休日早朝に、黒磯行き・前橋行きがほしい
///京急車輌総合スレ 13号車///
509 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 06:09:31.59 ID:bb2fi3vmO
>>503-505
ラッシュ時の利便性ならL/C車50090、通勤ライナー号としては転換クロスシート2100が優れていて、両立は難しい

>>506
Wing号の目的は ・・・
///京急車輌総合スレ 13号車///
510 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 06:11:17.25 ID:bb2fi3vmO
>>507-508
2席厨orz
小田急の複々線44
178 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 06:15:51.27 ID:bb2fi3vmO
>>175
3兆円有ればw
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ33【東海道】
992 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 20:25:59.43 ID:bb2fi3vmO
>>978
朝は平面交差による制限が有るので、常磐線への直通(北行き)はゼロか、有料特急ひたちのみ
ピーク前後もG付きのみ

>>981
対面接続(y

>>983
朝の縦貫線直通本数は限られているので、常磐線からの直通はG付きのみ
【中央リニア起点】品川駅part7【東海道新幹線】
52 :名無し野電車区[age]:2013/08/25(日) 21:02:03.94 ID:bb2fi3vmO
>>51
どこの誤爆だ?
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ33【東海道】
996 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 21:47:52.88 ID:bb2fi3vmO
>>993
G付きの方か儲かるから基本はG付きのみ
朝上り(南行き)品川駅止まり田町回送ならG無し緑快速かも
本当は緑快速も231&233G付きに揃えれば理想だが、グリーンアテンダント人件費赤字確実w
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ34【東海道】
9 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 22:01:37.97 ID:bb2fi3vmO
>>1乙
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ33【東海道】
997 :名無し野電車区[sage]:2013/08/25(日) 22:05:27.82 ID:bb2fi3vmO
>>987乙


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