- 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド131
571 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 05:57:23.94 ID:Vj9fjhtvO - スルーしていただいて結構です。
不便化は事実。
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- 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part88
425 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 08:25:42.96 ID:Vj9fjhtvO - 激しく同意
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575 ：名無し野電車区[]：2013/08/14(水) 10:15:52.35 ID:Vj9fjhtvO - 渋谷が地下深く乗り換え超不便化になったのはメディアも認める事実
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578 ：名無し野電車区[]：2013/08/14(水) 10:40:09.26 ID:Vj9fjhtvO - 山手各駅や中央線、中央長距離列車、西武新宿線、
井の頭線へは超不便化。
渋谷が地下深く東へずれすぎ。
直通先が三丁目で使えない。代々木や高田馬場を通らないのも不便。
直通騒ぎも一年でおさまる。
こんな不便化ばかりするのは東急だけ。
横浜、目黒も地下不便化。しかもホーム狭すぎ。
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580 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 10:51:55.06 ID:Vj9fjhtvO - 多少便利になった面も否定はしません。そういう考えの方の人格否定もしません。
東横の超不便化の事実を訴えるだけです。
気に入らなければスルー願います。
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582 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 10:58:12.07 ID:Vj9fjhtvO - 西武、東武は池袋という自線ターミナルをきちんと残し、始発も多い。
地下はあくまでも補完的な扱いだ。
他社も同様。東横、目黒、田都など東急だけが地下直通して直通先以外へ行く場合を
超不便化している。
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584 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 11:07:24.82 ID:Vj9fjhtvO - 旧渋谷一階改札〜JR南口改札は混雑時でも一分かからない。
昼間なら20秒もあれば十分で便利だった。今では急いでも5分以上。
井の頭線へは以前もラクぇはなかったが、さらに上下東西の移動距離が伸び超不便化。
南口のバスや街へ出るにも不便不便。
せめて直通先が代々木、新宿ターミナル、高田馬場を通ればマシだが。
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585 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 11:10:44.86 ID:Vj9fjhtvO - 以前は始発着席をかなりの人が待っていたのも事実。
休日夜の始発急行便利を東急自ら宣伝しているのは、必要なことを認めている証拠。
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587 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 11:23:36.79 ID:Vj9fjhtvO - 渋谷がとにかく不便化。
新宿が三丁目なのがダメ。
どちらかが便利ならまだよい。
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589 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 11:50:20.06 ID:Vj9fjhtvO - 新宿の街の東方面へ行くなら確かに便利。
だが、新宿駅はターミナルの意味がある。
そこへ遠いと不便不便。結局、渋谷で乗り換えざるをえなくなる。その渋谷も超不便化。
便利であれだけ親しまれた地上渋谷を潰したのは東急の横暴。
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590 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 11:55:46.63 ID:Vj9fjhtvO - 地上で乗り換えもラクラク
都会の車窓が楽しめます
というJRの広告がいいところをついている。
車窓は真っ暗、深い地下は何かと不安。乗り換え大変。新宿は歩かされる。
超不便化
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593 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 12:06:43.94 ID:Vj9fjhtvO - 知ってても
スルーできない
利便厨
スルーお願いね
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596 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 12:15:26.17 ID:Vj9fjhtvO - 東横渋谷の超不便化という事実を認めようとしない利便厨と109。
ン？
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598 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/14(水) 12:32:23.74 ID:Vj9fjhtvO - 改札〜改札という文字をちゃんと読めない方がいるようで。
電車〜電車ならさらにひどい差になるがな。
まだ歩けるから旧渋谷一階改札〜JR渋谷南口改札まで試してごらん。
障害者でなければ20秒かからないよ。
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604 ：名無し野電車区[]：2013/08/14(水) 16:21:53.83 ID:Vj9fjhtvO - 旧渋谷一階改札〜JR南口改札は混雑時でも一分かからない。昼間なら20秒で十分だった。
ホーム〜ホームならさらに差は広がる。
地下深い不便渋谷からは5分以上はかかる。
これは事実。
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607 ：名無し野電車区[]：2013/08/14(水) 17:48:10.16 ID:Vj9fjhtvO - 原宿以外の山手各駅へ行くのに明らかに不便化。
乗り換え便利な地上を残さないのが原因。
こんなひどいことをする他社はない。
品川、新宿、高田馬場、池袋、日暮里などきちんと便利な山手ターミナルを残している。
しかも地下不便化するのは東急ばかり。
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616 ：名無し野電車区[]：2013/08/14(水) 22:21:04.15 ID:Vj9fjhtvO - 全列車渋谷始発終着。直通廃止。
メトロ汚物車流入禁止すべき。
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