- ★★★ 京葉線 86両目 ★★★
51 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 12:03:50.94 ID:c5KUkeVm0 - >>19-21>>48
まさに、南海電鉄そっくり。
http://www.nankai.co.jp/
南海電鉄とは？「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93
これが、南海電鉄の、列車
http://blogs.yahoo.co.jp/nankai7037/folder/411460.html
http://blogs.yahoo.co.jp/nankai8001f/folder/832454.html
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- ★★★ 京葉線 86両目 ★★★
52 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 12:05:28.00 ID:c5KUkeVm0 - >>15-20
973 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 13:11:42.07 ID:Uwa6NyRm0
よくこの沿線に住む気になれるよな
今や日本一弱い路線と言っても良い 年に何回止まるんだい？
976 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 13:30:24.74 ID:HCSJ+V7y0
>>973
せやせや、そのとおり。
阪和線 以下やな。
977 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 13:36:21.47 ID:HCSJ+V7y0
>>973
コイツらの、阪和線 位下やな。
特急 くろしお
特急 はるか（ 日根野まで ）
関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
Ｂ快速
区間快速
普通
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- ★★★ 京葉線 86両目 ★★★
53 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 12:06:06.19 ID:c5KUkeVm0 - >>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の４番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは１番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで１番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま〜す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『１番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『２番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ？ ピンポンやってんじゃねえぞ！
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり１番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ！』『どっちなんや〜！』と怒号が上がる。
結局、１番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『２番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは２番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから２０分後。いつもより１時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
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- ★★★ 京葉線 86両目 ★★★
54 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 12:06:41.37 ID:c5KUkeVm0 - >>15-20
阪和線の、クソリティ以下
＿＿＿＿＿＿_
┌"´＿＿＿＿＿＿＿｀"┐
／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
|i´￣￣ .||紀州路||. ￣￣`ｉ|
|| 0133 |lﾆﾆﾆﾆﾆl| 大阪・京橋.||
||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || （・∀・） || 運転見合せの復旧予定？そんなの
|| || || ￣￣ＪＲ￣ ||
l＼＿＿_ || |l ＿＿_／| てめーらには教えてやんねー！！！！
|. ￣￣|￣￣￣|￣￣ .|
. | | | |
｜ （○） | | （○） ｜ ま さ に ハニワ道！！！
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.ｌニ!二_|
| | | l｣＿|×ﾛ|＿l｣. .|凵 | |
. | |,＿_|＿￣￣l口l￣￣＿|＿_,| |
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- ★★★ 京葉線 86両目 ★★★
55 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 12:07:14.04 ID:c5KUkeVm0 - >>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△１〜４ 日根野
次発 普 通 ○１〜４ 鳳
次々発 Ｂ快速△１〜４ 紀伊田辺
ソース
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51887313.html
新型LED も、一部稼働中
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51915130.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51912881.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51912880.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51911411.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51910108.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51910374.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51902568.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51901075.html
ハニワ用語辞典
ＪＣＯＭ→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
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- 【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ94
46 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 20:09:08.72 ID:c5KUkeVm0 - これは、酷い
クソリティ時の、京葉線スレ より
しかも、京葉線の、運行管理システムは、
ボロイ PRC（自動進路制御装置）ww
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%80%B2%E8%B7%AF%E5%88%B6%E5%BE%A1%E8%A3%85%E7%BD%AE
167 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 22:08:44.12 ID:rtB7oe0U0
何時間も遅延しているのも理解できんが
何で到着する電車の説明が一切無いんだ？
ホームの表示板は「通過」自動アナウンスも通過。
で来たのは、各駅の君津行き。
快速 → 各駅に変更されているアナウンスも当然無し。
291 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 21:22:30.21 ID:eRm17zq50
今朝の京葉線。
6:53新習志野発上り約10分遅れのアナウンス。
それ以外は平常通りと言っていたが、
10分も遅れれば、当然後続にも影響が出るのに、
平常通りを連呼しまくり、アホや。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366523503/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352215732/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363347814/
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- 【和歌山港線】南海本線運用見たままｽﾚ9【空港線】
325 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 20:10:38.87 ID:c5KUkeVm0 - これは、酷い
クソリティ時の、京葉線スレ より
しかも、京葉線の、運行管理システムは、
ボロイ PRC（自動進路制御装置）ww
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%80%B2%E8%B7%AF%E5%88%B6%E5%BE%A1%E8%A3%85%E7%BD%AE
167 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 22:08:44.12 ID:rtB7oe0U0
何時間も遅延しているのも理解できんが
何で到着する電車の説明が一切無いんだ？
ホームの表示板は「通過」自動アナウンスも通過。
で来たのは、各駅の君津行き。
快速 → 各駅に変更されているアナウンスも当然無し。
291 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 21:22:30.21 ID:eRm17zq50
今朝の京葉線。
6:53新習志野発上り約10分遅れのアナウンス。
それ以外は平常通りと言っていたが、
10分も遅れれば、当然後続にも影響が出るのに、
平常通りを連呼しまくり、アホや。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366523503/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352215732/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363347814/
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- 【和歌山港線】南海本線運用見たままｽﾚ9【空港線】
326 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 20:50:08.00 ID:c5KUkeVm0 - >>318
京葉線スレより、
これは、もっと酷い
ちば経済：ＪＲ京葉線、１６日ダイヤ改正 平日朝、快速なぜ廃止？ 背景に旅客数減、混雑緩和のメリット重視 ／千葉
毎日新聞 3月14日(木)11時9分配信
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20130314ddlk12020266000c.html
クソ東は、１６日のダイヤ改正で、
京葉線の、平日朝の快速運転を取りやめる。各駅停車が増えるため、快速が通過していた駅の発着本数が増えるが、
しかし、トンキンまでの所要時間が増え、一部では反対の声も。
サービス低下とも受け止められかねないダイヤ改正を行う背景を取材した。【小林祥晃】
１６日からの新ダイヤでは、現在、蘇我駅を午前７時台と８時台に発車していた東京行き上り快速計８本と、同時間帯の下り快速計７本（通勤快速を除く）が全て各駅停車になる。
快速が各駅停車になると、蘇我−東京間の所要時間は３分程度増える見込みだ。
これによって、平日朝の列車の種類は、各駅停車と通勤快速だけとなる。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366523503/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352215732/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363347814/
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- 【和歌山港線】南海本線運用見たままｽﾚ9【空港線】
327 ：名無し野電車区[]：2013/04/26(金) 20:51:26.11 ID:c5KUkeVm0 - 京葉線スレより、
206 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 00:38:06.03 ID:6gOTSN1O0
各駅化より、それを前提としたダイヤに根本的に変えて欲しいんだが
今度のは、快速をそのまま各駅にしただけで列車間隔とかが歪なままだ
207 ：小笠原道大：2013/03/15(金) 00:40:16.60 ID:lgxOCTSMP
朝ラッシュ
さらに不便になる京葉線
血馬鹿支社
211 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 06:50:31.45 ID:p7qf7l74O
快速あった方が各駅停車利用の俺には混雑率が低めで良かったのにな。
まったく残念。
213 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 12:16:12.90 ID:+x5Pn/5vO
クソ束って、他所の鉄道会社の施策を真似しても、大概その劣化コピーになるよな。
快速のスジのまま各停化して、いびつな運転間隔はそのままの能無し、血馬鹿支社。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366523503/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352215732/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363347814/
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