- JR東日本車両更新予想スレッド Part117
819 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 05:46:22.89 ID:pQEXtXGV0 - >>814
塗装の剥げ具合だろ。
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- 【米原に】北陸新幹線ルートスレ7【決定か?】
990 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 06:02:06.61 ID:pQEXtXGV0 - 米原ルートの場合、東海のことだから、下りは米原でのぞみの通過待ち、京都でひかりとのぞみの通過待ち、新大阪は構内都合でさくらやみずほの出発後に(さくらやみずほがいたホームに)到着なんて糞ダイヤになりそうだな。
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- 【夜行のｳﾔ祭り】北陸総合スレ44【後の祭り】
846 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 06:44:01.72 ID:pQEXtXGV0 - >>839
餓鬼の浅知恵なんてそんなものだよ。
野町〜金沢の線路だってお金の問題だし。
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 89
76 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 06:55:25.33 ID:pQEXtXGV0 - >>64
債務を継承したJRは計画通りに払っているな。
原因の多くを作った国は、バブルの片棒は担げないと言って土地売却の凍結したあげくに債務額を増やし、さらに将来のために貯めておいたお金を埋蔵金とか言って取り上げたぐらいだからねぇ。
そもそも汐留を売って国鉄債務を解消させるためにバブルを起こし、売ることでバブルを起こした余剰なお金を回収して平和的にバブルを終わらせる予定だったのにそれがおじゃんになった結果、バブルは暴走、今回の安倍内閣になるまでデフレが続いたわけで…。
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- 【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ93
961 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 07:13:52.61 ID:pQEXtXGV0 - >>927
運転命令も乗務員も欲しいだけ湧いて出るものじゃないからなぁ。
現場の入力速度も有限なわけだし。
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- JR東日本 211系転属 その4
962 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 07:48:19.95 ID:pQEXtXGV0 - >>957
E127じゃないんだ。
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- 【米原に】北陸新幹線ルートスレ7【決定か?】
994 ：名無し野電車区[]：2013/04/24(水) 07:53:29.70 ID:pQEXtXGV0 - >>983
四条河原町へのアクセスを考えると、嵐電の方が現実的では?
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線199【4時間以内?】
494 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 20:07:52.01 ID:pQEXtXGV0 - >>483
十数年前に二日半新千歳が閉鎖になった時に実際にいた。
新千歳の改装の際に簡易宿泊設備付きの銭湯を作ったのは、その時の経験が遠因になっているかと。
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- 【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ93
987 ：名無し野電車区[age]：2013/04/24(水) 21:36:05.75 ID:pQEXtXGV0 - http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130424-OYT1T00737.htm
> 近くの道路に設置された鉄製の箱の中にある信号の電源ヒューズが落ちており、箱に踏みつけたような跡があった。
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