トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年04月24日 > RPrPSFG50

書き込み順位&時間帯一覧

10 位/1469 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000011300000000000150213



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
近鉄南大阪線系統37
阪急電鉄車両スレッド45
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第59部
架空の車両形式・番台スレ 21次車
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 12
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 60【特急】
【しまかぜ】 近鉄特急スレ64 【快走】
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part45
【山陰特急11】やくも・スーパー(はくと・まつかぜ )
JR東海在来線車両スレ30

書き込みレス一覧

近鉄南大阪線系統37
479 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 06:55:17.50 ID:RPrPSFG50
南大阪線は曲がりくねってるせいか110キロ止まりなんだな
車体傾斜装置付き特急車両があれば120キロに引き上げ可能になるのに
阪急電鉄車両スレッド45
612 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 07:21:42.85 ID:RPrPSFG50
小窓なし車は車内が暗くなりがちで車内灯を消灯しても運転室直後は消灯しない構造である
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第59部
353 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 08:00:27.67 ID:RPrPSFG50
小田急は開閉に時間が掛かるという理由でワイドドアを止めたが東西線は逆行してるな
多ドアにすると将来のホームドア設置に対応できないためか
架空の車両形式・番台スレ 21次車
74 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 08:02:56.06 ID:RPrPSFG50
E233系2900番台
JR東日本が試作したE233系のワイドドア試験車。
2000番台をベースにドア幅が1800oに拡大された。
東京メトロ東西線乗り入れ用に投入。
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 12
256 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 08:10:10.10 ID:RPrPSFG50
キハ90で試用されたDMF15HZを採用していれば加速が悪くなる事は無かったのに
原型のDMF15HSAでも燃料噴射ポンプをいじれば220馬力から250馬力にパワーアップ可能なはず
実際キハ183系0番台がこの方法で110キロ対応にしたとか
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 60【特急】
672 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 20:28:58.75 ID:RPrPSFG50
>>668
ブレーキ方式違うのに連結できるのか?
電磁直通ブレーキと電気指令式ブレーキの併結はどっちか一方に読替装置を付けないと連動できないが
近鉄南大阪線系統37
496 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 21:13:47.30 ID:RPrPSFG50
吉野線は三線軌条にしてもいいのに
こうすれば橿原神宮前での乗り換えの必要が無くなる
【しまかぜ】 近鉄特急スレ64 【快走】
869 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 21:14:52.43 ID:RPrPSFG50
近鉄もフリーゲージトレイン開発きぼんぬ
こうすれば吉野線に乗り換えなしで行けるようになるが
【しまかぜ】 近鉄特急スレ64 【快走】
873 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 21:47:15.32 ID:RPrPSFG50
伊賀鉄道に18200系を台車履き替えの上で譲渡しても良かったのに
台車を変えれば車体サイズ的に入線可能なはず
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part45
114 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 21:48:16.80 ID:RPrPSFG50
能勢電鉄1500系は80km/hまでしか出ないので正雀への回送が大変なのでは?
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 12
259 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 21:51:07.93 ID:RPrPSFG50
直噴化改造はピストンやシリンダブロック交換を伴うので大規模な改造だな
流用できるのはクランクシャフトくらいか
エンジン丸ごと交換した方が楽かと
【山陰特急11】やくも・スーパー(はくと・まつかぜ )
213 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 23:51:45.02 ID:RPrPSFG50
智頭急行で160キロ運転出来ればいいのに
JR東海在来線車両スレ30
424 :名無し野電車区[]:2013/04/24(水) 23:52:21.64 ID:RPrPSFG50
キハ25は無理すれば120キロ運転可能では?
こうしないとキハ75と足並みが揃わないが


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。