- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 88
200 ：名無し野電車区[sage]：2013/04/04(木) 05:53:46.44 ID:kuPtNR4e0 - >>198
GJ！
>>199
＞９７年なんてつい最近じゃん。それにもっと大きな画像で貼らないと読めねーよ
15年前をつい最近だなんて老人だなｗ
その証拠に相当老眼入ってんぞｗ
拡大しなくともこの画像だけで十分認識できるｗ
|
- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 88
208 ：名無し野電車区[sage]：2013/04/04(木) 19:33:19.72 ID:kuPtNR4e0 - 香ばしいのが来たな
>>207
ID:0nhOFG1e0にとってのメリットは何かな
現在との相違点
湘新がない
今より本数が幾分少ない
ブルートレインや特急東海がある
不要な西の田舎への空気輸送電車が多数存在
たくさんの同胞がいる事でも確認したいのか
そんな事思うのは工作員くらい
早急に祖国へお引き取りください
|
- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 88
214 ：名無し野電車区[sage]：2013/04/04(木) 23:17:22.26 ID:kuPtNR4e0 - 湘新は既存の東京発着の東海道の本数を犠牲にした訳じゃなく
元々余ったスジを利用してできた電車だから全く邪道とは思わないが
東海道線の車両（湘南カラーや215）が戸塚までスカ線走ったり
一部は保土ヶ谷や東戸塚に停車するのが邪道だと思ってる
妄想だと分ってるが
山手貨物-大崎-地下線にて大井町付近で東海道転線か
山手貨物-大崎-蛇窪-品鶴-鶴見付近で東海道転線なら邪道と思われなかったのかな
|
- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 88
215 ：214[sage]：2013/04/04(木) 23:29:06.04 ID:kuPtNR4e0 - もしくは東海道貨物線に並行する全ての駅を造り
藤沢以西は東海道貨物線を利用
武田製薬だっけで東海道をオーバクロスし
鎌総の洗車機辺りで合流し
大船からはスカ線利用すればいいのにな
|