トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年03月31日 > j1/ghMxO0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
鱵
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド126
副都心線と東急東横線2
京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.03.26
京王電鉄車両スレ 2013.02.16

書き込みレス一覧

鱵
981 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 16:14:39.86 ID:j1/ghMxO0
よし
マエケン大炎上!!
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド126
150 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 16:17:31.08 ID:j1/ghMxO0
東横線横浜駅はそのまま残して旧高島町駅付近から地下に潜ってみなととみらいに
抜けるのはルート的に無理だったのか
鱵
982 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 16:21:00.95 ID:j1/ghMxO0
よし
珍見事な負けっぷり
藤浪敗戦投手だ!!

このまま二桁敗戦して欲しいね
鱵
989 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 17:32:32.36 ID:j1/ghMxO0
よし
ジャイアンツ逆転サヨナラだ!!
鱵
993 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 17:41:46.48 ID:j1/ghMxO0
本当にサヨナラしんちゃんになるとは
正義は最後に必ず勝つということだ

所詮マツダはトヨタにはボロ負けは当然として、日産はおろかホンダ、
三菱にも劣る4流メーカーだってことだ

流石にダイハツくらいには勝ってると思うけど
副都心線と東急東横線2
267 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 17:54:22.93 ID:j1/ghMxO0
東横線の渋谷行き
基本的には逆線到着だけど、そうじゃないのもあるんだね

昔の大井町線二子玉川園行きみたいに色分けしてすぐにわかるようにして欲しいけど
メトロ車も頻繁に入るし難しいのかな
鱵
997 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 19:15:13.69 ID:j1/ghMxO0
>>994のスレは当然未承認です。
なお、次スレにつきましては臨時委員会を招集し、近日中に必ず
立ち上げます。

アンチ巨人ネタ絶対禁止のアンチ阪神スレ委員会
京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.03.26
188 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 19:20:28.21 ID:j1/ghMxO0
>>155
純粋に新宿-八王子の距離から電車特定区間運賃で算出したんじゃねえの?
冷蔵庫本とかにもそんな記述があった気がする。
競合私鉄のある区間では特定運賃を設けている例も多いんだよね
京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.03.26
189 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 19:24:24.34 ID:j1/ghMxO0
相模原線からの快速
調布で京王八王子からの特急と接続するのマジで辞めて欲しいんだが

改正前と同様、快速の方が遅れて入ってくることが多いし、そのために
調布で特急が待たされる事になるんだから

その直後に橋本特急があるんだからそっちに誘導すればいいだけだろ?
必死になってこの後にも特急が続いており、比較的空いていますってアナウンスするくらいなんだかr
非接続にしろと

むしろ特急発車するまで快速のドアを開けないで乗り換えさせないくらい徹底して欲しい
京王電鉄車両スレ 2013.02.16
598 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 21:36:20.41 ID:j1/ghMxO0
>>595
20メ-トル4扉の通勤電車の廃車なんてゴロゴロ出るし、改軌してまで使おうとするところは
ないだろう

5000が売れたのは当時18メートルクラスの廃車がほかに少なかったから
京王電鉄(京王線系統)スレ 2013.03.26
201 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 23:44:37.92 ID:j1/ghMxO0
>>199
JR新宿駅の入場券買えばどこでも出られるんじゃねえの?
俺はそこまでしてまで東口や新南口から出たいとは思わないけど
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド126
197 :名無し野電車区[sage]:2013/03/31(日) 23:56:18.80 ID:j1/ghMxO0
>>193
逆になんで快速急行にしたのかが不明だけど
ただ、どちらにしても毎時2本の西武線優等は統一した方が
案内上はいいのかと

西所沢以西から池袋(西武池袋)へは特急使えって言うことなんだろうけど

甲種輸送で横浜線相模原駅付近を通るのは?


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