- 新潟都市圏のJR利用客を増やすためには★３
176 ：名無し野電車区[]：2013/03/11(月) 14:06:34.37 ID:+0SqyFhS0 - 「新幹線」をNGWord登録してスッキリ。
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- 115系〜JR東日本最後の鋼製近郊型電車 2両目
404 ：名無し野電車区[]：2013/03/11(月) 18:14:16.17 ID:+0SqyFhS0 - 115系
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- 新潟都市圏のJR利用客を増やすためには★３
181 ：名無し野電車区[]：2013/03/11(月) 19:01:14.75 ID:+0SqyFhS0 - 県も市も「電車誘導」を進めている。
電車誘導を特に積極的に進めているのが、新潟から内野新津豊栄までの「20分毎運転区間」だ。
これ程ではないが、まあまあ電車誘導を進めているのが、
上以外のSuica区間
(新津ー長岡間、内野ー吉田間、弥彦線、新津ー五泉間、豊栄ー新発田間、新津ー新発田間)だ。
これ以外の区間は、旅客の取りこぼしがあったとしてもまあいいかという程度。
電車誘導を進める気すらない区間だ。
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- 東京メトロ日比谷線 Part7
139 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 19:03:49.06 ID:+0SqyFhS0 - 東武線直通も廃止でok。
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
397 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 19:05:20.82 ID:+0SqyFhS0 - 9:9:2でok。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part116
9 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 19:10:54.95 ID:+0SqyFhS0 - E653系4連はいなほ増結用でok。
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- 新潟都市圏のJR利用客を増やすためには★３
183 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 19:31:35.64 ID:+0SqyFhS0 - >>182
ああ、これ激しく同意だ。
新潟ー吉田ー東三条間の運転は良いね。
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
401 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 19:33:09.74 ID:+0SqyFhS0 - 1:1:18も5:5:10もあり得ない。
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- 【小浜米原湖西】北陸新幹線ルートスレ5
754 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 19:40:35.09 ID:+0SqyFhS0 - 敦賀終点だってば。
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- 新潟のＬＲＴが開通するのはいつ？ part4
411 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/11(月) 22:12:21.53 ID:+0SqyFhS0 - >>410
マイカーは減らした方が良いよ。
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