トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年02月08日 > l80bFIgS0

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名無し野電車区
京阪電車スッレドPart170
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線66
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線15
JR神戸線・京都線・琵琶湖線 115
JR大和路線・万葉まほろば線・和歌山線・奈良線62

書き込みレス一覧

京阪電車スッレドPart170
501 :名無し野電車区[make]:2013/02/08(金) 00:27:34.88 ID:l80bFIgS0
スレ違いの大津線の話題で
中司前敗方市長の官製談合有罪確定を流そうとしてもダメだぞ

   捕  ま  り  た  て  の  市  長  。

          ____
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    捕まったぶんだけ、思い出になる。

世 界 一 の 犯 罪 都 市 へ   敗 方 市 役 所 
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線66
737 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 00:34:51.98 ID:l80bFIgS0
お前らだと、寒い日の西大寺のカンテラ観てる方が楽しめるだろ
京阪電車スッレドPart170
502 :名無し野電車区[make]:2013/02/08(金) 00:37:22.66 ID:l80bFIgS0
前枚方市長の有罪確定へ 発注工事の談合

 最高裁第1小法廷(金築誠志裁判長)は6日までに、大阪府枚方市発注の工事をめぐり、談合罪に問われた前市長中司宏被告(56)の上告を棄却する決定をした。懲役1年6月、執行猶予3年とした一、二審判決が確定する。4日付。

 中司被告は捜査段階でいったん自白したが、公判では無罪を主張。談合の共謀はなく、自白も「検察官の長時間の調べに疲れ、やむなく調書に署名した」と訴えた。

 一審大阪地裁は「違法な取り調べはなく、自白内容に不自然な点はない」と判断した上、業者に対して受注を容認する発言をしたとして共謀を認定。二審大阪高裁も支持した。

ttp://www.47news.jp/CN/201302/CN2013020601001874.html
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線15
138 :名無し野電車区[make]:2013/02/08(金) 00:48:00.26 ID:l80bFIgS0
置き石した敗方塵は早く自首しろよ
京阪電車スッレドPart170
504 :名無し野電車区[make]:2013/02/08(金) 01:06:06.67 ID:l80bFIgS0
沿線犯行状況(敗方市) →詳細を見る

→中司前敗方市長の有罪確定について
京阪電車スッレドPart170
522 :名無し野電車区[make]:2013/02/08(金) 14:20:25.68 ID:l80bFIgS0
>>518
有罪確定食らった中司の怨念
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線15
158 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 14:27:02.21 ID:l80bFIgS0
本線も含めて、まけいはんは15km/h制限の速度オーバーは常態化してるから。
そのうち丹波橋の待避線でも脱線やらかすんじゃね?
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854 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 14:39:16.56 ID:l80bFIgS0
実はポイントサービスとかを載せる領域が西発行のICOCAにないとか
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160 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 14:42:16.39 ID:l80bFIgS0
曲線由来の15km/hの制限で、16km/h出したらEB掛かるようなATS置いてたら運転できたものじゃないのだが。

R信号由来の速度制限ならそもそも15km/hギリギリで通過しようとしないから厳しいATSでも良いが。
JR神戸線・京都線・琵琶湖線 115
857 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 14:58:36.99 ID:l80bFIgS0
カード回数券は、カードが鉄道会社に回収されないから
偽造があっても鉄道会社で捕捉できないという難点があったらしい。

スル関の偽造がなかなか発覚しなかったのと同じ構造。
京阪が券片に切り替えたのも、枚方民が大量に偽造してたとか何とか
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859 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 16:09:08.96 ID:l80bFIgS0
マルス券1葉で回数券にすると自動改札がない駅を行き来するときに、
磁気と券面の残回数がずれてめちゃくちゃなことになる。
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線66
755 :名無し野電車区[]:2013/02/08(金) 22:49:18.54 ID:l80bFIgS0
東大阪など足下にも及ばない犯罪都市枚方


前枚方市長の有罪確定へ 発注工事の談合

 最高裁第1小法廷(金築誠志裁判長)は6日までに、大阪府枚方市発注の工事をめぐり、談合罪に問われた前市長中司宏被告(56)の上告を棄却する決定をした。懲役1年6月、執行猶予3年とした一、二審判決が確定する。4日付。

 中司被告は捜査段階でいったん自白したが、公判では無罪を主張。談合の共謀はなく、自白も「検察官の長時間の調べに疲れ、やむなく調書に署名した」と訴えた。

 一審大阪地裁は「違法な取り調べはなく、自白内容に不自然な点はない」と判断した上、業者に対して受注を容認する発言をしたとして共謀を認定。二審大阪高裁も支持した。

ttp://www.47news.jp/CN/201302/CN2013020601001874.html
京阪電車スッレドPart170
530 :名無し野電車区[make]:2013/02/08(金) 22:56:24.68 ID:l80bFIgS0
京阪沿線 梅毒の名所

ひと足早い売春宿をさがしに、
 京阪沿線の梅毒の名所へ。

  ∧_∧  
 <ヽ`∀´>   汚染状況のご案内は
 (    )  「まけいはん.ねっと」または
 | | |   京阪電車主要駅に掲出の
 〈_フ__フ  ポスターをご覧ください。
京阪電車スッレドPart170
532 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 23:39:04.97 ID:l80bFIgS0
寒さなら、霜柱という強豪が居るよ。
置き石と同じくらいの威力あり。
JR大和路線・万葉まほろば線・和歌山線・奈良線62
983 :名無し野電車区[sage]:2013/02/08(金) 23:42:10.69 ID:l80bFIgS0
車両中央のドアの脇はそのままだから、乗降時間の改善は見込めない。
営団東西線のワイドドアが、10両編成の両端のたった2つのドアがノーマル幅のままだったために
そこがボトルネックになって乗降時間の短縮効果が皆無になってしまったのとおなじような。


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