トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年01月12日 > m/DeJJF80

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浜松人
静岡地区在来線座席論争スレ 5号車

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静岡地区在来線座席論争スレ 5号車
710 :浜松人[]:2013/01/12(土) 19:29:31.37 ID:m/DeJJF80
>>709
まったくその通りだと思いますね。
歴史的には、尾張よりも駿河や遠州の方が格上ですからね。

>>708
新幹線は新幹線、特急は特急、普通列車は普通列車。
それぞれ役割が違うのに、十把一絡げにするのは、いささかセンスがないといわざるを
得ませんね。
普通列車のロングシートが苦痛になるような距離なら、普通の人は新幹線や特急を
利用します。それでも普通列車を利用したいというのなら、それ相応の苦痛はやむなしと
思いますね。
静岡地区在来線座席論争スレ 5号車
711 :浜松人[]:2013/01/12(土) 19:32:25.64 ID:m/DeJJF80
>>703
さすがは美樹さんですね。まったくその通りだと思います。
東海道線がすべて転換クロスの名古屋地区でも、地下鉄や名鉄、あおなみ線などロングシート
を使用している路線は非常に多いですね。
短距離中心の通勤路線にはロングシートを、中長距離の利用が主体の路線には転換クロスを
という適材適所が出来ているという証左でしょう。


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