- [新東京] 浅草線短絡新線 成田羽田59分[京急京成]16
386 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 17:18:07.24 ID:0vBEQ5kx0 - まず短絡線を泉岳寺〜東京と東京〜押上の2つに分けます
東京〜押上のみ優先着工して工期と建設費を圧縮します
また新規トンネルなのでスカイライナーを東京に入れて成田を近くさせます
泉岳寺〜東京の着工は保留し>>229の方法で泉岳寺、新橋退避を可能にし
東京に繋げます
一応これで羽田〜東京〜成田が現実的に速く繋がる
混雑率は東北縦貫線の開業を頼れる
朝の泉岳寺と三田のウンコみたいなラッシュと団子運転も山手線の泉岳寺開業で逃がす
上手くいけば朝ラッシュでも優等可能かも
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- 京成グループ車両総合スレ 18
87 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 17:35:46.78 ID:0vBEQ5kx0 - 本スレから 来年3057 3058みたいだから
3057と3058で3811〜を北総へ7260→廃車
3500更新→金町用４連×3 残りは４連でも６連でも御好きにどーぞ
2013年度末に3400を１本廃車
と予想
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- [新東京] 浅草線短絡新線 成田羽田59分[京急京成]16
387 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 18:03:05.81 ID:0vBEQ5kx0 - ごめん やっぱ>>386は訂正
ＪＲで東京まで来た客が私鉄に乗り換える訳ねーや
切符とかメドいし
泉岳寺〜東京を優先着工して羽田を近くして東京〜人形町短絡線でいいや
ついでに浅草橋の引き上げ線をブチ抜けば優等増加できるし
こっちの方が経済効果も含めて良さそうだ
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- 【EC・DC・PDC】北の普通・快速6【DMV・ITT】
850 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 18:26:31.36 ID:0vBEQ5kx0 - >>849
バスなんか手配できないよ
車も人も居ないから過疎路線って言うんじゃん
そんな事よりさっさとＤＭＶにすればいい
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- ★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★67★
559 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 18:30:44.02 ID:0vBEQ5kx0 - >>558
明日どころかもうヤベーかも知れんぞ
火元の特定ができなかったり、できても構造上の問題の発覚なら
予備車が何両あっても自主規制か営業停止の行政指導の２択だぞ
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565 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 19:51:37.86 ID:0vBEQ5kx0 - >>560
そんな知り合いが居るなら今後寝台特急がどうなるか聞いてみてくる気はせんかね
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570 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 20:03:48.35 ID:0vBEQ5kx0 - >>566
横槍入れんなよ
560をおだててその気にさせて書き込みさせれば寝台特急に限らず色んな情報出るかもしれんだろ
つまり「560をおだててその気にさせて書き込みさせれば色んな情報出るかもしれない作戦」だ
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573 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 20:19:50.27 ID:0vBEQ5kx0 - >>572
その情報の意味って…俺が知って楽しいって意味があるじゃん
社員は労組の回答とかで今後半年〜１年の設備投資や廃車計画知ってるんだから。
俺の考えってそんなに変か？
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- [新東京] 浅草線短絡新線 成田羽田59分[京急京成]16
389 ：名無し野電車区[sage]：2013/01/09(水) 20:47:19.01 ID:0vBEQ5kx0 - 品川厨ウゼェｗ
と思ったけど俺も東京厨だったｗ
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