- JR東海在来線車両スレ27
935 :名無し野電車区[sage]:2013/01/05(土) 12:02:22.08 ID:XKNO1Wot0 - 数年前まで十数年間程新幹線通勤していた経験を語ると、
300系に乗った際、電動車のデッキ内の座席であっても、座席の床直下に主電動機があれば、独特の音が楽しめた。 但し、鉄道に興味が無い人々にとって、さぞかし五月蠅かっただろうな。
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- JR東海在来線車両スレ27
936 :名無し野電車区[sage]:2013/01/05(土) 12:17:57.43 ID:XKNO1Wot0 - >>935 の追記
無論、乗降扉があるデッキは、客室内に比べて防音対策していないので、 (扉や連結面、床面の蓋等の微少な隙間?から)外の走行音がたやすく侵入して、 それなりに五月蠅いが。 300系と373系、共にGTO-VVVF制御車。 初期、前の世代のVVVF車は、一般人の感覚からすれば五月蠅かった。 騒音対策でドレミファソラシドを歌う(主制御装置が欧州メーカー設計の)電車もあった。 373系もそうであったならば、面白かったのに。
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- 【国鉄型】電気機関車総合スレpart6【JR型】
659 :名無し野電車区[sage]:2013/01/05(土) 12:26:57.69 ID:XKNO1Wot0 - ED42に回生ブレーキを追加した当時は、
電気代が高騰したので、電気代節約で、回生ブレーキを追加したそうだと。 EF16もそういう理由もあるのだろうかね。 今と違って、国道などの幹線道路が未発達で、鉄道が陸上交通の主役だった頃だから、 貨物列車が沢山走行していただろうね。 EF63は、回生ブレーキは搭載していないはず。
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- 路面電車・LRV総合スレッド 27
881 :名無し野電車区[sage]:2013/01/05(土) 13:01:03.16 ID:XKNO1Wot0 - LRTは、Light Rail Transit の略、直訳すれば、軽便鉄道交通。
LRTは、小型車両を使った鉄道輸送システムなので、 典型的な路面電車も含まれるし、 江ノ電や全線専用軌道の世田谷線も含まれるし、 ナローゲージの北勢線も、 数年後に廃止される近鉄内部八王子線も。 さらには、ロンドンのドックランズのLRTみたいな 日本の”ゆりかもめ”等のAGTを鉄輪鉄レール式にした全線高架式のものも含まれる。 典型的な路面電車に拘る必要は無いのだが。 趣味的にはチンチン電車等の小型電車何かよりも貨物列車が走行するのが快感何だか・・・。 street running Jack London Square http://www.youtube.com/watch?v=05jTs3L6mGE http://www.youtube.com/watch?v=GwCQ0OIWK3A http://www.youtube.com/watch?v=_MzTjoBE42w&feature=related http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&t=k&om=0&ll=37.795258,-122.275954&spn=0.001916,0.003616&z=18 http://www.youtube.com/watch?v=8xEg5rj9TCs http://www.youtube.com/watch?v=i-gMBNcLjfg&feature=related
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- 路面電車・LRV総合スレッド 27
882 :名無し野電車区[]:2013/01/05(土) 13:14:44.46 ID:XKNO1Wot0 - USAの併用軌道はすごいな!
Colton, California http://www.youtube.com/watch?v=3treiWI6jJ0 Erie, Pennsylvania http://www.youtube.com/watch?v=GlAe9bNKWeg Erie, Pennsylvania http://www.youtube.com/watch?v=YPvXVOSYkd0&feature=related Augusta Georgia http://www.youtube.com/watch?v=6XrlVVhRMDM !!! Clearwater, Florida. http://www.youtube.com/watch?v=sgkbPeanX1c http://www.youtube.com/watch?v=SG3CjwmAWhQ&feature=related http://www.railpictures.net/showphotos.php?location=Jack%20London%20Square http://www.railpictures.net/showphotos.php?offset=0&where=search|-2|-2|-2||9|USA|15|1||||||||-2|-2||-2|9|||15|-2|-2||||||5||1|||| http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=317930&nseq=79
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- 【国鉄型】電気機関車総合スレpart6【JR型】
660 :名無し野電車区[]:2013/01/05(土) 13:26:06.84 ID:XKNO1Wot0 - 過去と比べての貨物輸送及び客車列車の衰退を反映して、
このスレは過疎って居ますね。
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- 【GTO】VVVF車を語る 10両目【IGBT】
342 :名無し野電車区[]:2013/01/05(土) 14:19:59.94 ID:XKNO1Wot0 - http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352624533/937
GTOをモーターの一種と勘違いしてお説教する痛い人
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- JR東海在来線車両スレ27
949 :名無し野電車区[sage]:2013/01/05(土) 16:03:52.00 ID:XKNO1Wot0 - SRhTBOX/0 は
かつて、統合失調症(精神分裂病)患者だと確信を抱かざるを得ない程の奇怪な書き込みで JR東海在来線車両スレを荒らしまくった ムーンライトながら(E-mail 欄にmurase)というコテでしょうか。
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- /^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 17
155 :名無し野電車区[sage]:2013/01/05(土) 16:23:35.18 ID:XKNO1Wot0 - 中部横断自動車道が全通すれば、
つまり、静岡・甲府が高規格道路一本で直結されてしまえば、 身延線と特急ふじかわは安泰では無くなってしまうのは確実でしょう。 安倍晋三政権の国土強靱化計画による高規格道路の整備は加速されるので、 中部横断自動車道の全通も、前政権下の2017年予定から早まるでしょう。
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