トップページ > 鉄道路線・車両 > 2013年01月03日 > YhDxHlUS0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【常磐東北高崎】東北縦貫線スレ28【東海道】
新潟県の鉄道 Part67
新潟都市圏のJR利用客を増やすためには★2
【新潟】 上越新幹線 part38 【東京】
JR東日本車両更新予想スレッド Part112
東京メトロ日比谷線 Part6
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part96
新潟のLRTが開通するのはいつ? part4
東京臨海高速鉄道りんかい線&新交通ゆりかもめ 14

書き込みレス一覧

【常磐東北高崎】東北縦貫線スレ28【東海道】
367 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 00:16:40.43 ID:YhDxHlUS0
宇:高:常=9:9:2
新潟県の鉄道 Part67
547 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 00:24:35.34 ID:YhDxHlUS0
>>507
70系から115系へ全車置換したときは、3ヶ月で置換し終わったよ。
新潟都市圏のJR利用客を増やすためには★2
684 :名無し野電車区[]:2013/01/03(木) 10:45:50.96 ID:YhDxHlUS0
新潟駅−万代シティ間約800m徒歩10分。
この距離なら徒歩か又はLRTの距離なんだよなあ。
【新潟】 上越新幹線 part38 【東京】
543 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 11:00:42.39 ID:YhDxHlUS0
「長野」「富山」をNGWord登録してすっきり。
【新潟】 上越新幹線 part38 【東京】
544 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 11:02:10.08 ID:YhDxHlUS0
>>539
だね。
少なくとも30分毎運転にはして欲しい。
JR東日本車両更新予想スレッド Part112
214 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 11:03:52.80 ID:YhDxHlUS0
新潟へ211系とE129系が来るのが待ち遠しい。
東京メトロ日比谷線 Part6
659 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 11:17:15.84 ID:YhDxHlUS0
>>640
そう。
朝、駅南口へ向かうと、出口から出てくる通勤客がぞろぞろいてびっくりするんだわ。
明日からまたそれが始まるんだな。
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part96
99 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 11:19:47.32 ID:YhDxHlUS0
お前がタコだな。
【常磐東北高崎】東北縦貫線スレ28【東海道】
385 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 12:28:04.32 ID:YhDxHlUS0
>>369
いいえ、
全然おかしくない。
むしろ当然。
20:0でも良いくらい。
新潟のLRTが開通するのはいつ? part4
140 :名無し野電車区[]:2013/01/03(木) 12:34:21.88 ID:YhDxHlUS0
そうそう。
新潟ポジティブくんになろうね。
前向きにね。
東京臨海高速鉄道りんかい線&新交通ゆりかもめ 14
741 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 13:06:18.57 ID:YhDxHlUS0
>>739
コミケが迷惑なんだったら、もっと田舎でやれば良い。
例えば青森とか。
田舎側から見れば、これだけ人が集められる大イベントならば誘致してくるだろう。
新潟県の鉄道 Part67
561 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 14:04:29.56 ID:YhDxHlUS0
>>555
乗客の気持ちも分かる。
しかし鉄道列車は定時運転がルール。遅れたら商品価値が下がる。
下がった商品価値をその乗客はどうやって損害賠償するつもり?
今まで開けてあげていたのはあくまでも車掌の温情であったと理解すべき。
基本的には発車時刻を過ぎていたら車掌は発車すべき。
【新潟】 上越新幹線 part38 【東京】
547 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 14:08:33.11 ID:YhDxHlUS0
>>546
上野大宮は品川新横浜と同様に、通過することにメリットがないことをやっと理解したようだな。
東京臨海高速鉄道りんかい線&新交通ゆりかもめ 14
743 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 14:10:57.75 ID:YhDxHlUS0
>>742
だったら反対するのはやめたら?
新潟のLRTが開通するのはいつ? part4
142 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 14:12:45.09 ID:YhDxHlUS0
地下鉄いいなあ。
少なくとも人が多く混雑する新潟駅付近だけでも地下化した方が良いね。
JR東日本車両更新予想スレッド Part112
222 :名無し野電車区[sage]:2013/01/03(木) 14:14:56.66 ID:YhDxHlUS0
>>221
スピードアップするにはタダって訳にはいかないんだなこれが。
お金がかかるんだよ。
そのお金をペイ出来るだけの乗客増加が確実に見込めるのかい?


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