- 【鉄路廃止】近鉄内部八王子線スレPart２【BRT化】
552 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 22:10:38.25 ID:lOxPfs1+0 - >>546
本数削減はないけど 無人化 運転士シニア化などの合理化はしてる
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553 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 22:11:39.04 ID:lOxPfs1+0 - >>550
この自治体連合会長の頭はお花畑だな(笑)
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555 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 22:25:31.18 ID:lOxPfs1+0 - >>554
最初は西日野 赤堀 南日永が時間帯無人化→終日無人化になり 一気に日永 泊 追分も無人化 特に日永駅は四人くらいいたので大きかったね 駅長もいたからね 四日市駅に統合されました
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557 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 22:43:25.27 ID:lOxPfs1+0 - >>556
あくまでも車両更新のタイミングの問題
どちらにしろ新車をいれるなら鉄道として近鉄は続けていかなきゃいけない
しかし赤字をすべて被るのは限界 だから市に具体的に赤字補填をお願いしてるだけ
ちゃんとした答えをださない市に問題はある
近鉄もかなり合理化はやってきた 本数減らさず 運賃値上げせず赤字は減らしてるのだから
でもそれも限界なはず さてこれからどうするか 来年夏までに決めるだけの話
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559 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 23:35:10.08 ID:lOxPfs1+0 - >>558
四日市市にはそれくらいの 脅しをかけないと動かないからね
早く市民のために動きがあってほしい
ほんま それだけですわっ
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