トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年12月13日 > QN5yCouB0

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道14
副都心線と東急東横線
【福島山形】 奥羽本線スレッド18番線 【秋田青森】
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-19]
☆B寝台☆がんばれ!急行はまなす☆12号車☆
485系 MT54の咆哮 Vol.1
【E6】秋田新幹線・山形新幹線38【E3】
+++白山+++ 都営三田線スレ +++I-13+++
【新潟】 上越新幹線 part37 【東京】

書き込みレス一覧

羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道14
14 :名無し野電車区[sage]:2012/12/13(木) 17:54:21.60 ID:QN5yCouB0
現状では左沢線は奥羽スレ、陸羽東線は古川・小牛田つながりで仙台地区スレが該当すると思われ
陸羽西線と米坂線の羽越線乗り入れは歴史があるけど利用者は奥羽線寄りに集中してるから難しいな

>>12の案とは別に山形県(庄内地方は除く)の鉄道スレを立てたらいいんじゃない?
副都心線と東急東横線
229 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 20:56:58.32 ID:QN5yCouB0
学芸大学は渋谷に近く各停だけで十分
武蔵小杉は湘新との競合という大名義分がある以上通過はありえない
自由が丘と菊名は通過したいが乗換と緩急接続のためやむなく停車
中目黒も朝〜昼間は通過したいが日比直が廃止になるのでやっぱり停車

結論:特急系は現状維持、都内の隔停停車駅の整理が必要
まあフラッグシップ的な東横ノンストップ特急が数本あってもいいとは思う
【福島山形】 奥羽本線スレッド18番線 【秋田青森】
840 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:07:30.76 ID:QN5yCouB0
力餅食いたい
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-19]
512 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:10:17.29 ID:QN5yCouB0
中央線から東急沿線で乗換検索かけても南北線経由がめったに出てこない件
☆B寝台☆がんばれ!急行はまなす☆12号車☆
980 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:16:11.89 ID:QN5yCouB0
青森の寂れっぷりは異常
485系 MT54の咆哮 Vol.1
356 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:30:25.91 ID:QN5yCouB0
>>354
ここはお前の日記帳じゃない
【E6】秋田新幹線・山形新幹線38【E3】
81 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:31:39.76 ID:QN5yCouB0
営業運転が待ち遠しいな
+++白山+++ 都営三田線スレ +++I-13+++
701 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:35:15.50 ID:QN5yCouB0
目黒と白金高輪での時間調整をなくすだけでだいぶ違うと思うんだが
【新潟】 上越新幹線 part37 【東京】
891 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 22:45:57.74 ID:QN5yCouB0
狙いすまして乗るリピーターがけっこう居るんだよね
途中駅での乗降を気にしなくていいのは大きい
秋田いなほに接続する時間に増便してもいいくらい
副都心線と東急東横線
233 :名無し野電車区[]:2012/12/13(木) 23:29:42.02 ID:QN5yCouB0
綱島の需要はバカにならんぞ
といっても東横線だけの駅で他に逃げ道もないから収入に影響はないか…


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