- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part95
722 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 00:33:57.02 ID:6Ko1UgA50 - 10両編成は所属会社に限らずYF共通運用だから東急車も新木場に行くでしょ
西武車が和光市行くのと同じ
Y500はオール8両なのでY線8両運用ができない限り見られないけど
|
- 【旧塗色】西武特急専用スレ 1号【拝島行】
896 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 00:40:27.44 ID:6Ko1UgA50 - 3.16改正で拝島特急定期化
…来るかな？
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part95
726 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 10:05:26.43 ID:6Ko1UgA50 - >>725
試運転してる=運用ができるとは限らんけどな。
現状Y線はすべて10Rで回してる以上自分はY線8Rはないと思うけどな。それをやるなら2008.6.14の時点でY線8Rやってる気がする。
|
- 東武鉄道２０１３年ダイヤ改正を語る
48 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 10:40:48.00 ID:6Ko1UgA50 - >>47
南栗橋〜宇都宮の直通はありえる。
車両は東武宇都宮線と同じ8000系4両ワンマン車を東上線寄居・越生運用から転用。
代わりに東上線寄居・越生運用へは本線の10000系4両をワンマン改造して転用かな。
これであとは池袋口の8000系がなくなれば東上業務部管内の8000系が全て置き換えられるし。
浅草〜東武日光直通は残ったとしても朝夕だけだよ。
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part95
737 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 13:57:56.92 ID:6Ko1UgA50 - 【地下鉄を】東京メトロ副都心線【作ってみた】
|
- 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 105
26 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 14:07:21.24 ID:6Ko1UgA50 - >>21>>23
都営4線については、東京地下鉄を第2種鉄道事業者、東京都交通局を第3種鉄道事業者にしたうえで実質地下鉄一元化って出来ないかなあ？
そうすれば都営の線路を借り受けてメトロが電車を走らせることになり、線路は都営のまま残るので負債とかはメトロに引き継がずに一元化出来る気がする。
乗務員や駅スタッフも都の公務員から民間企業である東京地下鉄社員になれば幾分かの経費削減にはなるだろうし。
誰かこの辺の法律に詳しい人フォローよろ。
|
- 東武鉄道２０１３年ダイヤ改正を語る
52 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 16:25:55.46 ID:6Ko1UgA50 - 6050系更新車の老朽化考えるといじらないわけにはいかない。
快速用の新車は入りそうにないので、6050系更新車の下回りをVVVF化でもして延命するか、快速区間快速自体を縮小or10000系化するしかない。
それが来年春の改正になるかは別だけど。
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part95
743 ：名無し野電車区[sage]：2012/12/13(木) 23:28:06.84 ID:6Ko1UgA50 - メトロの作るパンフレットとかPDFみたいなのって必ずGMHTCYZNFの順番を崩さないよなｗ
ヲタは開業順ってわかるけど、一般客からしたら50音順とかで並んでた方がわかりやすいだろうに。
|