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287 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 00:02:17.50 ID:citr/jTo0 - 205はどうする気なの?
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304 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 07:25:52.12 ID:citr/jTo0 - ヤテのE231ではミツの209、E231は置き換え不可能
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336 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 17:22:54.24 ID:citr/jTo0 - >>307
ヤテ 231-500 11両×52本 ミツ 231-0 10両×46本、231-900 10両×1本 209-500 10両×13本 計60本 8本もE233捻出とか現実味ないですよ てか205の時同様231-500もそのまま転属させた方がM車多いので効率的 231-4600はE235仕様ではなくE233仕様(液晶は現行の233より小さい) 205-3100はヤテからの転属車が多い、また沿岸部を走るので機器更新するより5〜7年先くらいに余剰のでた231,233で置き換え >>308 キハ40系列にはこれ以上金はかけない 非冷房車は新津に新車配備と同時に転属置き換え
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338 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 17:30:55.77 ID:citr/jTo0 - >>337
E231-0でE231-500を置き換えるメリットは一切ない E231-500を新車で置き換えて捻出された車両をそのまま南武や武蔵野に転属に転属させた方がトレインチャンネル含めて利益になる
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344 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 17:45:00.82 ID:citr/jTo0 - >>340
総武に新車入れればいいだけ^ ^; >>342 外れてる時もかなりあるけどな^ ^;
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346 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 17:50:38.56 ID:citr/jTo0 - あと10年も経てばE231自体置き換え対象
それなのに車齢が大して変わらないE231-0をE231-500で置き換えとか国鉄広島よりも酷い妄想だな それにTE231-500のトレインチャンネルの機器なんて新車に一部流用できるだろ
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354 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 19:20:32.70 ID:citr/jTo0 - >>350
数十年じゃなくて十数年だろwww
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357 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 19:32:17.20 ID:citr/jTo0 - >>355
誤爆
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361 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 19:39:00.64 ID:citr/jTo0 - ____
/ \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <やっぱり山手→南武・相模等の直接転用は無いな | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ だっておwwwwwwwwwwww /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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364 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 19:52:51.78 ID:citr/jTo0 - ミツのE231はM車増やす意味ない
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366 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 19:58:43.93 ID:citr/jTo0 - 209-3000は更新確定だろ
川重製でも209-0より外板厚いとか言われてなかったか?
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368 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:02:35.74 ID:citr/jTo0 - >>367
つまんね^^; レス主何歳?
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370 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:07:25.78 ID:citr/jTo0 - >>369
いずれ総武慣行には新車が入るだろ それに常磐線、宇都宮線の基本は4M6T
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375 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:18:06.24 ID:citr/jTo0 - 総研以外に231-500がミツに転属するソース(労組でもいいから)だせよニート
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377 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:26:58.76 ID:citr/jTo0 - >>376
結局ソース無いんだなwww だったら偉そうに語るな >>374に反論してみろよ総研厨
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382 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:34:16.67 ID:citr/jTo0 - >>379
仙石線は小山の前期型E231付属編成で置き換えだろ 帯張り替えるだけで使える >>380 どっちも置き換えればいいだろ
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385 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:38:42.97 ID:citr/jTo0 - >>384
国電総研の意味不明な点や曖昧な点についてのことを聞いているんだけどな^ ^; これだからキモヲタは
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389 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:45:03.58 ID:citr/jTo0 - >>388
自分に都合の悪いことはスルーか?w >>3742行目見えないのかな?
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393 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:50:51.03 ID:citr/jTo0 - >>392
敗北宣言かw
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396 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 20:53:33.56 ID:citr/jTo0 - >>394
中原にはE129でも入れればいい
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401 :名無し野電車区[sage]:2012/11/30(金) 21:05:29.86 ID:citr/jTo0 - あと5年くらい使うなら205は西日本の体質改善車までのリニューアルはしなくてもいいから東海の103くらいにはリニューアルしろよ
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