- 【金沢】北陸新幹線part66【東京】
692 ：名無し野電車区[sage]：2012/11/11(日) 22:58:37.98 ID:13J9I9Op0 - スカトロ500系厨荒らし晒しあげ！
691 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/11/11(日) 22:56:38.26 ID:YLInCipV0
北陸に関してはフリゲに車体傾斜機構なんた付与しなくても良いから条件は悪く無いんじゃね？
冬場に関しても敦賀までフル規格で完成すれば路盤に雪がドッサリ積もるなんて事も無いしな
湖西線や北陸線は重レール使用してるので長崎の様に路盤強化する箇所も少ないはず
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698 ：名無し野電車区[sage]：2012/11/11(日) 23:29:47.48 ID:13J9I9Op0 - スカトロ500系厨スレ荒らし晒しあげ！
694 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/11/11(日) 23:12:43.12 ID:FY8Bw09p0
>>691
フリーゲージトレインの開発に失敗したらW7系を敦賀まで走らせて、三セクに在来特急を残して
金沢から大阪まで走らせても良いとは思うんだけどね。三セク鉄道も経営はラクじゃないだろうから
特急を走らせれば喜ぶだろう。
ま、ケチな西だから、それを避けたいが為のフリーゲージトレイン開発なのかも知れんけどｗ
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700 ：名無し野電車区[sage]：2012/11/11(日) 23:31:18.29 ID:13J9I9Op0 - スカトロ500系厨荒らし晒しあげ！
695 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/11/11(日) 23:18:51.58 ID:YLInCipV0
現在の開発状況なら北陸や長崎向けの車両開発が失敗する可能性は低いと思うけどね
ただ車体傾斜機構や振り子機能を付与するのは困難だと思われるから
振り子特急が走ってる様な区間にそのまま投入するのは無理っぽいね
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702 ：名無し野電車区[sage]：2012/11/11(日) 23:34:40.57 ID:13J9I9Op0 - スカトロ500系厨荒らし晒しあげ！
696 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/11/11(日) 23:21:12.01 ID:FY8Bw09p0
>>695
フリーゲージトレインは開発が難航しているイメージしかなかったが、そうでもないのか。
振り子特急が走っている区間にそのまま投入するのは無理っていうのは、ぶっちゃけ
伯備線には投入できないという事か。
惜しいな。
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