トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年11月03日 > mQKvLiTo0

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名無し野電車区
新潟県の鉄道 Part66
しなの鉄道を語るスレ9
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線11
信州 長野県の鉄道総合スレ 21
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 8【金沢】
【E6系】秋田新幹線・山形新幹線37【E3系】
飯田線25

書き込みレス一覧

新潟県の鉄道 Part66
319 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 08:58:56.53 ID:mQKvLiTo0
秘境駅?
しなの鉄道を語るスレ9
198 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 09:59:39.23 ID:mQKvLiTo0
>>195
立地と駅間距離的に、新駅設置の効果が見込めそうな予感
>>197
レスに挙げられた車両に対する人気は、懐古趣味派に受ける希少価値があるからだろうね
要するに、ご当地グルメならぬご当地車両みたいなものかと思うが、
それが地元の利用客に受け入れられるかは、別の話じゃないかな?
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線11
182 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 10:22:54.59 ID:mQKvLiTo0
>>181
>>77
信州 長野県の鉄道総合スレ 21
468 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 11:30:57.83 ID:mQKvLiTo0
>>467
JR東海にとっての合理的判断が、第三者視点では限度を越えているように見える
まあ、列車減便の話ではないわけで、>>466の言う通りなんだけどさ
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 8【金沢】
876 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 14:09:00.89 ID:mQKvLiTo0
>>865
大事な研究だね
>>867
東日本と九州の研究成果が反映され、寒冷地向けの交流兼蓄電池電車の登場が待たれるね
ま、北陸新幹線金沢延伸に間に合わないのは仕方がない
>>870
へぇ〜
【E6系】秋田新幹線・山形新幹線37【E3系】
508 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 14:50:41.19 ID:mQKvLiTo0
>>506
つ大曲駅移転

JR東日本が自前でやるとは考えにくいし、大曲市も
金を出すとは考えにくいので現状維持だったりして
しなの鉄道を語るスレ9
202 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:27:10.85 ID:mQKvLiTo0
115系湘南色・・・群馬県なら、余裕で見ることができる
115系スカ色・・・中央線高尾駅なら、余裕で見ることができる

しなの鉄道でそれをやってもねぇ・・・
しなの鉄道を語るスレ9
203 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:31:57.54 ID:mQKvLiTo0
>>202
自己レス
115系スカ色は211系への置き換えが控えているから、それが完了した後なら、
115系しなの鉄道色1編成を塗り替えるのはアリかもわからんね(ネタ的な意味で
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線11
185 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:44:53.46 ID:mQKvLiTo0
>>184
青森県と岩手県は、第三セクターの形態を上下分離か上下一体かで折り合いがつかなかったから、
県境で分割しただけで、運行形態で分ける考えは最初からなかったんじゃね?
しなの鉄道を語るスレ9
208 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 16:55:47.01 ID:mQKvLiTo0
>>206
そりゃそうだ
>>207
そうした状況にならないと、希少価値を認められそうにもないな
しなの鉄道を語るスレ9
213 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 18:46:04.19 ID:mQKvLiTo0
>>211
「俺はニュースを見ているぞ!」と説明したいのですね。わかります
しなの鉄道を語るスレ9
214 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 18:48:32.31 ID:mQKvLiTo0
>>212
関東ローカルのニュースがあるように、長野ローカルのニュースがあるからねぇ
飯田線25
937 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 18:59:03.53 ID:mQKvLiTo0
定期券発行駅と郵送対応する学校があるとか、どっかで聞いたな


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