- 駅の利用客数について語るスレ関東外版・20
32 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 12:35:27.74 ID:9GEz7EWU0 - 産経新聞記事より
全面改装中のＪＲ大阪駅の１日平均乗降客数が、平成２３年春の改装完成後の２３年度には最近の約８５万人から６万人増えて９１万人になると、ＪＲ西日本が試算していることが２２日、分かった。
同社は改装で集客能力は高まるとみており、駅北側の再開発地区「梅田北ヤード」先行開発区域の街開きが予定される２５年春には１００万人の大台突破も視野に入れている。
↓↓↓現実↓↓↓
ＪＲは「乗車人員」私鉄は「乗降客数」
2008 2009 2010 2011年 2008年と最新の凋落率
ＪＲ大阪 422429 401485 394503 406576 ▲3.8％
JR北新地 50482 49210 47842 47713 ▲5.5％
ＪＲ難波 27299 26664 26810 26426 ▲3.2％
JR天王寺 139279 133741 132066 134728 ▲3.3％
阪急梅田 556971 535366 523744 522790 ▲6.1％
南海難波 260985 253624 250980 245750 ▲5.8％
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- 駅の利用客数について語るスレ関東外版・20
33 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 12:37:53.90 ID:9GEz7EWU0 - ↑のようなありえん試算でテナントを誘致したのなら詐欺ちゃうか？
＞大阪駅の１日平均乗降客数は１３年度の８６万１９１０人をピークに増減を繰り返し、２１年度は新型インフルエンザ流行などの特殊要因も加わって８０万２９７０人に落ち込んだ。
最近は平均約８５万人に持ち直しているが、沿線住民の減少が続き、私鉄各社との顧客争奪戦も激しさを増している。
この「最近では平均85万人に持ち直している」というのも完全な嘘やった
実施は78万人代に落ち込んだ。こんな嘘の数字を発表するのは詐欺やで
岡山も広島も去年は客が増えた。JR大阪は大阪誘導ダイヤを組んでまで客を増やそうとしたのに
岡山も広島も減便されとるのに客が増えた
九州新幹線の影響やろ
大阪ステーションシティに九州新幹線効果、高速1000円終了と追い風だらけやのに2008年比で3.8％とJR西主要駅で有数の減少率って梅田終わってないか？
絶対ありえん試算を出したり、客が減ってるのに「去年はインフルエンザのため減った。今年は回復」って嘘を新聞社にリークするのは
テナントや投資家を騙してることになり、犯罪性すらある。
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- 駅の利用客数について語るスレ関東外版・20
34 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 12:41:44.25 ID:9GEz7EWU0 - >>28
西梅田はビルをいっぱい建てて一時は賑わったけどまた寂れたな
ミナミみたいに路面店が自然に集積する街はなかなか寂れん。
梅田の商業施設はすぐ飽きられるから、ゴーストタウンばかり残る。
だからいくら開発しても梅田の乗降客は減ってるんや
京都駅は偉いで。伊勢丹の売上は去年も増えた。ＪＲ大阪三越伊勢丹は大失敗で今年も売上大減少で大赤字や
2007年 2011年
阪急三番街（梅田） 7位427億 23位333億 ▲20.0％
なんばシティ 18位327億 28位287億 ▲12.2％
なんばパークス ※284億 37位260億（改装中） ▲8.5％
天王寺MIO 22位303億 38位266億 ▲12.2％
HEPファイブ（梅田） 20位313億 33位210億 ▲30.7％
ヒルトンプラザ（梅田） 30位265億 売上が落ちすぎて不明
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
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- 駅の利用客数について語るスレ関東外版・20
35 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 12:42:56.47 ID:9GEz7EWU0 - JR西の流通業は2011年3月期（ステーションシティ開業前の2010年4月〜2011年3月）は35億の黒字やったのに
2012年3月期（2011年4月〜2012年3月）は29億の赤字。
大阪三越伊勢丹とルクアだけで単純計算して64億も損害だしとるやないけ
その点南海電鉄は2012年4月期に流通業で15億黒字出しとるねんから偉いで
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- 【阪和線】なにわ筋線27【南海本線】
451 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 12:47:30.47 ID:9GEz7EWU0 - 南海は今年度の上半期だけで空港客が15％も増加しとるやないけ
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- 駅の利用客数について語るスレ関東外版・20
47 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 23:05:34.60 ID:9GEz7EWU0 - >>39
お前は梅田狂信者やなwww
衰退しとるのにあたかも発展してるという印象操作しとる地域もあるやろwww
梅田なんてタチが悪いから、衰退してるのに発展してるとマスコミを巻き込んで印象を操作しとる
乗客が78万人台に減ってるのに「85万人に回復した」と嘘ついて、あまりに現実離れした乗降客の予測を新聞社にリークするのは、テナントや投資家に対する詐欺行為や。
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- 【阪和線】なにわ筋線27【南海本線】
456 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 23:11:50.67 ID:9GEz7EWU0 - また梅田狂信者の言い訳>>452が、すぐさま>>453はんに論破されててﾜﾛﾀwwww
去年の同時期の南海空港線の客は2.7%減少や。南海の決算短信見たらすぐわかる。
それが今年は15.2％増加やのに「震災の反動」なんて言い訳するなんて笑わせてくれるなwww
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- 関西のターミナル（梅田・三宮以外）
637 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 23:12:51.75 ID:9GEz7EWU0 - 東京でも誰も知らんような店が「関西初出店」なんて騒いでも知るかwww
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- 駅の利用客数について語るスレ関東外版・20
49 ：名無し野電車区[]：2012/11/03(土) 23:41:37.95 ID:9GEz7EWU0 - 「グーグル」「国土軸」「地価」
この言葉が出てきたら梅田狂信者とみて間違いない
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