トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年11月03日 > 90zb2k1Z0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 103
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
【練馬】西武有楽町線スレ Part6 【小竹向原】
東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-11
【東京メトロ】大崎駅にも地下鉄を!【都営地下鉄】
西武池袋線 Part76

書き込みレス一覧

【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
641 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:04:37.19 ID:90zb2k1Z0
>614
何が何でも常磐線東京、品川乗り入れを期に
TXから乗客を奪還せよと、束の会長から大号令がかかったそうだよ


【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
642 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:12:56.48 ID:90zb2k1Z0
ちなみに常磐沿線の陳情は、束は相手にしてないよ。
私企業だから、利益が見込めるところに投資するだけ。

宇高は、新幹線もあるし、湘南新宿Lもある。
常磐沿線からは、TX利用客、北千住乗換えの東武=メトロ直通客を
奪ってこれると経営判断したのだよ。
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 103
675 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:30:02.73 ID:90zb2k1Z0
館林〜足利市だけでも複線化したほうがよいと思う。


東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
457 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:31:37.95 ID:90zb2k1Z0
武蔵小杉で東横から横須賀線に乗り換えて都心に向かう人がふえているような気がする。
その分、東横線の混雑が解消されて少し楽になった。



【練馬】西武有楽町線スレ Part6 【小竹向原】
163 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 15:36:48.04 ID:90zb2k1Z0
快速|稲荷山公園 期待してたのにぃ
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
644 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 16:23:09.44 ID:90zb2k1Z0
スレチだけど、
TXは、JRが経営参加しなくてよかった。
両方JRだったら、TXはもっとチンタラ走り、サービス水準ももっと低くなったであろう。

やはり、競争原理が働かないと何事も良くはならないという見本だね。


東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
459 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 17:47:04.64 ID:90zb2k1Z0
急行をすべて、特急にする必要があるね。


東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
463 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 18:36:47.26 ID:90zb2k1Z0
特急の中目黒停車は必要。

今の停車駅で、特急:各停=1:1の完全ネットダイヤにして欲しい。

東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 103
680 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 18:38:50.16 ID:90zb2k1Z0
館林〜足利市間は、交換できる駅間距離にバラツキがあって
ムダに時間食うから、複線にする効果がでかいと思っただけ。




【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
655 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 19:53:32.73 ID:90zb2k1Z0
このスレの表題も

【常磐東北高崎】東北縦貫線スレ【東海道】

に、せんとアカンなあ。


東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-11
694 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 19:58:00.75 ID:90zb2k1Z0
新2000はまだかな?


【東京メトロ】大崎駅にも地下鉄を!【都営地下鉄】
10 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 21:06:36.98 ID:90zb2k1Z0
>1
おおさき真っ暗
西武池袋線 Part76
823 :名無し野電車区[sage]:2012/11/03(土) 21:16:18.37 ID:90zb2k1Z0
やっぱ、にわとり最強




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