トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年11月02日 > V1D7pVYe0

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名無し野電車区
東急電鉄車両総合スレッド64
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
【東武】有楽町線・副都心線運用報告12【メトロ】

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東急電鉄車両総合スレッド64
748 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 01:32:59.44 ID:V1D7pVYe0
有楽町線で4105Fに乗ったんだが、その中で聞こえてきたサラリーマン会話
豊洲から乗ってきたサラリーマンで、家は東横線沿線らしいが…

A「なんで有楽町線で東横線が走ってるんですか?」
B「東横線が地下鉄と来年つながるらしいからじゃない?」
A「でも有楽町線とつながるなんて話はないはずですけどねえ」
B「確かにそうだよな…じゃあなんでだ?」

ってな感じで非鉄には摩訶不思議な展開らしい。ましてや豊洲あたりじゃ副都心線も東横線も全く関係ないしな。
東急電鉄車両総合スレッド64
752 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 10:52:54.43 ID:V1D7pVYe0
銚子も18mまでは入れるはず
京王3000の購入を一時期は検討してたし
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
425 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 10:56:33.20 ID:V1D7pVYe0
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【東武】有楽町線・副都心線運用報告12【メトロ】
18 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 12:07:34.34 ID:V1D7pVYe0
18M 五島さん

40M固定は解除になったっぽい
おととい40Mだったのはたまたまか
東急電鉄車両総合スレッド64
758 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 12:58:49.51 ID:V1D7pVYe0
>>755
>>715がもしマジネタだとしたら一畑にも行くでしょ
来年以降は池多摩の1000の廃車も再開するだろうし

伊予鉄は地方私鉄の中では金に余裕のある方らしいからどんどん置き換え進めとるな
仮に東急1000が元京王5000置き換えた場合、伊予鉄の鉄道線はVVVF率100パーだし
東急電鉄車両総合スレッド64
759 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 13:04:09.72 ID:V1D7pVYe0
伊予鉄が東急1000購入→伊予鉄700(元京王5000)を銚子が購入

これだw
東急電鉄車両総合スレッド64
764 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 16:06:38.48 ID:V1D7pVYe0
銚子が16m縛りなら銀座線の01系が近々廃車になるので、こいつを魔改造する手もある
もっとも東急のスレで話すことではないがw
東急電鉄車両総合スレッド64
769 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 21:20:28.55 ID:V1D7pVYe0
銚子の場合日立電鉄廃止の時に日立の車両買っておけば元銀座線2000で統一出来たんだよな
まあ当時は置き換え出来る余力なんてなかっただろうけど
東急電鉄車両総合スレッド64
771 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 23:09:40.64 ID:V1D7pVYe0
>>770
今調べたら伊予鉄610ってVVVFじゃないんだな…
製造時期からして当然VVVFだと思ってた


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