トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年11月02日 > C+OEsBNU0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
東急田園都市線part86
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
東京メトロ車両総合スレ 17S

書き込みレス一覧

東急田園都市線part86
180 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 00:28:52.61 ID:C+OEsBNU0
>179
おまいは、東横・副都心ダイヤスレすっころんでろ=3=3
東急田園都市線part86
181 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 00:30:25.73 ID:C+OEsBNU0
>179
おまいは、東横・副都心ダイヤスレにすっこんでろ=3=3
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
575 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 14:35:09.30 ID:C+OEsBNU0
東海道民からみたら、常磐線取手まで直通が距離が一番短いから、
ダイヤ乱れの影響も少ない。
取手までは複々線区間で踏切がほとんどないから、人身事故も少ない。

高崎・宇都宮は遠くて、複線区間は踏切が多いから、ダイヤ乱れの可能性も高い。

【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
577 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 15:19:12.89 ID:C+OEsBNU0
時間20本程度までなら、交差支障はありませんよ。





【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
604 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 22:45:45.50 ID:C+OEsBNU0
>580
上野の北側でやる

というか、
常磐北行きが6番から出発したとき、宇高上野どまりが地平ホームに行けば
交差支障は発生しない。

蛇窪よりぜんぜん制約は少ない。


【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ26【東海道】
605 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 22:50:04.34 ID:C+OEsBNU0

>375 >455

涙拭けよ
東京メトロ車両総合スレ 17S
273 :名無し野電車区[sage]:2012/11/02(金) 23:09:08.39 ID:C+OEsBNU0
そおだよ、ドイツの機関車だって先頭のみ脱線しなかったしw


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