- 新潟県の鉄道 Part66
180 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 04:44:31.43 ID:hvaPO2eB0 - >>176
新潟出身大阪南海高野線沿線住民だけど南海高野線の
6000系電車は1962年昭和37年製造開始だが未だ現役w
それを思うと新車に関しては1977年1978年製造新潟は
E127系もあるし地方にしては結構まだマシだと思うよ
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- 【←川尻】南海電気鉄道スレNa238【⇒龍神】
849 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 05:04:31.90 ID:hvaPO2eB0 - >>842
> なんやかんや言っても、通勤と通学（＝学生）じゃ環境が違い過ぎる。
> ８時間＋残業とかでこき使われて疲れ果てての２時間通勤と
> 遅刻しても自分しか痛まない身軽の学生の身の２時間通学はわけがちがう。
そのとーり
ただし彼は理系のそれなりの大学だから文系とは違う
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- 阪和線・関西空港線スレ91
411 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 11:11:11.79 ID:hvaPO2eB0 - でも紀州路快速関空快速の恩恵に預かれるのは実際は
快速停車駅に限られるというのが阪和線の徹底的差別
阪和線ほど快速通過駅が虐げられている線ないと思う
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- 阪急宝塚線・箕面線スレッド Part44
47 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 15:09:01.82 ID:hvaPO2eB0 - >>45
いやそういうことではなく東京一極集中のことだろう
箕面から首都圏に移ったから偉そうには言えないけど
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- 列車愛称でしりとりするスレ パート2
92 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 15:13:11.66 ID:hvaPO2eB0 - 急行｢妙高｣
上野ー直江津
国鉄時代はビュッフェもありました
長野新幹線開業後は長野ー直江津間の快速になったが
年々普通電車に格下げされ北陸新幹線開業で逝く運命
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- 【←川尻】南海電気鉄道スレNa238【⇒龍神】
863 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 15:36:34.90 ID:hvaPO2eB0 - 会社が交通費を出すかどうかがポイントになりますね
それと泉北高速の朝の区間急行、10両編成電車は年々
減る一方なので混雑はひどくなる一方じゃないかな？
マンションならきょうび堺駅、堺東駅辺で買えますよ
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- 通勤ラッシュって何線が一番ひどいの？
66 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 15:40:05.69 ID:hvaPO2eB0 - >>65
それ相当大昔でしょうww
高野線の6000系、6100系の非冷房時代と思いますよw
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- 駅名しりとり【新ルール Part9】
15 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 15:47:23.95 ID:hvaPO2eB0 - >>13
間島 まじま JR羽越本線
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- 駅名しりとり【新ルール Part9】
20 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 16:14:17.01 ID:hvaPO2eB0 - 神宮寺 じんぐうじ 奥羽本線
と思ったが永遠にループなので
信濃追分 しなのおいわけ しなの鉄道線
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- サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 50
699 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 16:28:05.76 ID:hvaPO2eB0 - >>698
そうか？いや勿論そうあってほしいが
金沢以東在来線特急全廃って書いてあったと思うけど
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- 【←川尻】南海電気鉄道スレNa238【⇒龍神】
867 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 16:51:34.59 ID:hvaPO2eB0 - 泉北高速鉄道の朝6時台と言えば昔は準急ないどころか
4両編成の難波ゆき各駅停車なんて言うのも走っていた
高校が泉北高速沿線で文化祭の時に朝6時台の逆方向の
電車に乗ったことがあるが異常な混み方してたの見た
御堂筋線なかもず延長でそういう事なくなったのいい
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