- ◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part43◇◆◇
254 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 08:29:08.36 ID:h03dvBJ90 - 鉄道車両は普通の車と管理が全然違うから。
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264 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 12:24:32.22 ID:h03dvBJ90 - >>255
何をどう面白く感じたのかページ・行を指定して解説したまえ。
>>257
JREは経験無いことを一発で成功させて新在直通を成功させたけど？
JRCやJRWに不可能な理由が見当たらん。基礎技術共有どころか
製造メーカーまでダブってるのに。
あと日本ほど鉄道会社自体が本格的な開発能力を持ってるとこは無い。
シーメンスもアルストムも運用にろくに携わらずに商品を売りつけて
あまりうまく行ってないのが実態で、それでも成り立ってるのは規模のせいで
そんな日本的に見ればアホな事態がグローバルスタンダードなため。
>>262
3330km/hは無理だろw パンタ４本で集電ならそれ自体は問題無い。3330km/hは無理だが。
あと恐らくお前さんは東北・上越新幹線がクローズドだって理解してないだろw
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268 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 13:06:51.46 ID:h03dvBJ90 - >>265
3330km/hはどこへいったのやら。
>>266
連結器変えてシステムを対応させれば経結運転に支障は無い。
集電に支障が出るとすればパンタの数でなくて相互の距離で、これはクリア可能。
耐久試験は必要となればやるだろ。ロハじゃないんだから。
で、何が面白かったの？
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272 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 13:41:42.83 ID:h03dvBJ90 - >>269
フェラーリ信者にGT-Rの良さを説くようなもん。
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280 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 21:35:02.68 ID:h03dvBJ90 - >>275
> これ以上の高速化は弊害が大きいと判断され１パン集電に切り替えた。
追従性の改善をしたうえで間隔取ればクリアできるから400mの１列車でパンタグラフ２基にしてあるんだろ。
400mで２つってのはN700系の16両編成と変わらんよな。
> 300系以降は高速試験で４パンタ走行をしていない。
そもそもパンタグラフが４つ必要になるのは列車長が800mになったときで、200m×２＝400mなんだったら
追従性さえクリアすれば１編成あたり１つでオーケー。16両編成で２つ上げてるのはアークとアンペアの
抑制のために過ぎん。しかもそんな良いパンタグラフはJREにオーケーしてもらえば開発無用だしな。
>>279
> 今のCOMTRCKが導入されたときに東海道新幹線は東京から
> 博多まで全線完成していたからそういうのは想定外。
新大阪駅の改修工事も品川開業もおまえさんにとっては無かったことになってるのかよw
> 二台目のプリンターを増設するのに、OSを買って入れ換えなきゃいけないので
> またパソコンを買い足したようなもん。
COSMOSは新規路線が開業するたびにPRCを追加する形なんだけど？
そしてそもそも欧州方式みたなもんだと管理は慮外ってなもんでな。超非効率。
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281 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 21:36:39.44 ID:h03dvBJ90 - 新規路線つーか新規区間だな。つか例えるならOS入れ替えじゃねぇんだけどなw
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線191【4時間以内】
537 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/10/26(金) 22:00:54.74 ID:h03dvBJ90 - >>536
新函館〜長万部
http://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a50%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a54%3a38%3a78%3a79%3a61%3a52%3a50%3a52%3a48%3a48%3a48%3a57%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a48
長万部〜札幌間
http://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a50%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a54%3a38%3a78%3a79%3a61%3a52%3a50%3a52%3a48%3a48%3a49%3a49%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a48
一応表に出てるけど？
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