- 【新潟】 上越新幹線 part36 【東京】
676 ：名無し野電車区[]：2012/10/26(金) 13:36:55.48 ID:72oRVxTc0 - >>675
どう見ても函館延伸後を考えてる
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- 【金沢】北陸新幹線part66【東京】
259 ：名無し野電車区[]：2012/10/26(金) 16:55:54.38 ID:72oRVxTc0 - >>258
はくたかの需要がなくなった東京〜新潟は
今現在より９本差し引いた本数が適正な本数になるわけだ
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- 【金沢】北陸新幹線part66【東京】
261 ：名無し野電車区[]：2012/10/26(金) 17:05:40.50 ID:72oRVxTc0 - >>260
新潟〜東京はそれで減らせばいいが
東京〜大宮間は逆にはくたかの需要分のスジが必要になる
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- 【金沢】北陸新幹線part66【東京】
263 ：名無し野電車区[]：2012/10/26(金) 17:16:37.01 ID:72oRVxTc0 - >>262
利用したことないようで適当なレスしてるけど
「はくたか」と「とき」が接続してる
「たにがわ」は越後湯沢までだから勘違いしやすい
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- 【金沢】北陸新幹線part66【東京】
273 ：名無し野電車区[]：2012/10/26(金) 22:46:53.04 ID:72oRVxTc0 - >>270
落ち着こうや
単純にはくたかの座席数で計算した場合で
新幹線（Ｅ２?)の１０両×９本分に相当する
→で、将来減らされる可能性があるのは
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kousaka/tokyo/
「はくたか」に接続するのは「とき」だろって事・・
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- 【新潟】 上越新幹線 part36 【東京】
693 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/26(金) 23:15:59.06 ID:72oRVxTc0 - >>685
金沢駅から空港まで高速バスで一時間
小松から羽田まで一時間
越後湯沢経由の半分の時間で済む
ちょっとでも南にいくと「はくたか」は認知すらされず
惨めなもんだ
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