- サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 50
657 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 00:35:15.89 ID:wgc4V62B0 - 福井行のはくたかを24号から22号に変更
んでおやすみEXPを現行のはくたか24号のスジにすればいいと思うのは俺だけ？
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 8【金沢】
593 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 00:51:47.68 ID:wgc4V62B0 - 富山県民にとっちゃ、大阪へ行くために金沢で乗り換えが発生するってのは不便になるな
料金も少し高くなるし
現行 乗車券5460円 特急券3030円
開業後 乗車券5460円 新幹線特急券2190円 特急券1410円（乗継割引適用時）
差額 +570円
逆に東京へは乗り換えなしになるから、富山が東京へのストローになって、
更に東京一極集中が加速＆関西が衰退っていう風になりそう
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- 富山地方鉄道・地鉄グループ19
138 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 01:00:39.37 ID:wgc4V62B0 - >>125
VVVFは681で痛い思いをしているからなぁ
地鉄的にはやはりMT54の方が扱いやすいのだろう
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- 富山地方鉄道・地鉄グループ19
139 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 01:03:59.28 ID:wgc4V62B0 - 11/4の怪列車、2時間半で往復となると
富山→南富山→岩峅寺→立山→寺田→富山かな
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 8【金沢】
596 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 01:10:32.97 ID:wgc4V62B0 - >>594
でも北陸〜関西の輸送手段って現時点では圧倒的に鉄道が優勢
バスはなんだかんだで大阪〜金沢で4時間、大阪〜富山で5時間はかかるからね
北陸〜名古屋は高速バスがだいぶシェアを伸ばしてきたが（特に富山〜名古屋）
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 8【金沢】
605 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 11:16:56.75 ID:wgc4V62B0 - >>600
残念ながら直通特急はJR西が廃止方針
企画きっぷを使ってくださいで済ませそう
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- 富山地方鉄道・地鉄グループ19
142 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 11:58:35.24 ID:wgc4V62B0 - 681系は高速走行を前提にした車両だからな
最大25パーミルの信越線もキツかったみたい
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- 寝台特急あけぼの号[43号車]
950 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 18:26:21.05 ID:wgc4V62B0 - 2014年の改正でブルトレは北斗星を残して一斉に廃止になるらしい
臨時日本海もそこで設定終了だとか
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- ★★★寝台特急日本海 急行きたぐに ED75★★★
557 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/18(木) 18:28:51.93 ID:wgc4V62B0 - 今冬は臨時あけぼのが583で設定されるらしいな
あけぼのは臨時化したら24系を使わないという前提か
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