トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年10月18日 > U5yQeuXU0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
京阪中之島線は失敗したのか? Part12
阪急神戸線スレッドPart38
阪急京都線スレッド Part88
JR西日本車両更新予想スレッド Part21
阪和線・関西空港線スレ91
駅間距離が異常に長いので新駅を作って欲しい区間
阪急電鉄車両スレッド42

書き込みレス一覧

京阪中之島線は失敗したのか? Part12
814 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 08:23:18.36 ID:U5yQeuXU0
>>809
いや江戸時代。
江戸時代は今考えるよりはるかに地方分権だった。
各藩は参勤交代などの義務を果たしていれば、
経済政策は比較的自由に行えた。
明治維新により中央集権化した。
同時期のドイツも第二帝政成立により中央集権化した。
余談だがまあこれを見ると「維新」の名で地方分権って
なんだか矛盾しているように思えるのだがね。

京阪中之島線は失敗したのか? Part12
815 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 08:25:56.85 ID:U5yQeuXU0
ヨーロッパで一極集中しているのはフランス。
行政、経済、文化すべてパリに集中している。
ドイツも旧西ドイツは分権が進んでいたが、
統一後はベルリンへの集中が進んでいる。
それでも金融経済はフランクフルトが強いが。

阪急神戸線スレッドPart38
795 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 08:49:55.51 ID:U5yQeuXU0
猿と猪しか乗らない甲陽線の起点に特急が停まるのだからみな鉄さまがお乗りになる伊丹線の起点にも特急を停めるべきだな。
阪急京都線スレッド Part88
719 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 10:11:24.16 ID:U5yQeuXU0
>>716
BOは一応エアサス車だけど、新しい8300や9300でもひどく揺れることがあるな。
保線の問題もあるのだろうな。

JR西日本車両更新予想スレッド Part21
862 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 10:25:38.64 ID:U5yQeuXU0
>>855
天理駅が無駄に豪華なのはそれでか。
阪和線・関西空港線スレ91
264 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 11:47:35.12 ID:U5yQeuXU0
1分2分と違って23分遅れるのも茶飯事だからなぁ・・・

阪急神戸線スレッドPart38
798 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 11:49:04.89 ID:U5yQeuXU0
>>797
425になるがそれでもいいのか
JR西日本車両更新予想スレッド Part21
868 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 17:00:07.61 ID:U5yQeuXU0
>>867
大回り乗車客もいるぞw

京阪中之島線は失敗したのか? Part12
823 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 18:50:28.97 ID:U5yQeuXU0
日本の縮図、中之島線

駅間距離が異常に長いので新駅を作って欲しい区間
438 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 20:48:48.46 ID:U5yQeuXU0
>>437
備前市内は駅があってもおかしくないな。

阪急電鉄車両スレッド42
730 :名無し野電車区[sage]:2012/10/18(木) 21:38:40.63 ID:U5yQeuXU0
>>728
2連増結を含めたら少ない。



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