- 横須賀線スレY-25
713 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 06:04:54.02 ID:QoK52AiB0 - いっそのことライナーを15両の通勤快速にするっていうのはどう？
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ25【東海道】
748 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 07:26:38.99 ID:QoK52AiB0 - 正直昼間は原則東海道線からの普通や快速アクティーは全列車直通を
ベースとして混雑状況に応じて上野や品川発着を設定するのがいいと思う
もっとも朝ラッシュ時は原則直通運転、夕方は上野や東京始発を増やす
として
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ25【東海道】
749 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 07:36:25.70 ID:QoK52AiB0 - >>747
というか東海道線の場合昼間は10分間隔に普通を運転して快速系統は
湘南新宿ライン直通にまかせた方がいいような感じがする
あと東北縦貫線開業で上野や東京はもちろんのこと朝の赤羽や夕方の新橋、
品川から乗ってくる人が非常に多くなると思う
特に赤羽に関しては今後乗り降りに時間がかかる駅になりそうな予感
がしてならないのだが…
というか今って赤羽〜南浦和から上野以南の駅行く人ってそのまま京浜東北
線乗って行く人が多いの？
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- 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part85
732 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 07:48:58.76 ID:QoK52AiB0 - 田園都市線の場合急行よりも準急の方があっていると思う
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 84
729 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 07:57:21.13 ID:QoK52AiB0 - 次回のアド街見る人いる？
それにしてもこの番組って何かのイベントに合わせて特集することが多いような…
ということは東京駅で何かイベントがあるのかな？
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ49【米原】
405 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 17:58:54.04 ID:QoK52AiB0 - 今日青空フリーパス使って鈴鹿サーキット稲生まで行った人多いの？
それにこのきっぷって伊勢や鳥羽方面といった名古屋から比較的遠いローカル
線に日帰り旅行するにはいいきっぷなのでは？
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- 小田急電鉄を語ろう!Part84
922 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 18:04:09.27 ID:QoK52AiB0 - 急行110〜120キロにスピードアップすることはできないの？
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 84
745 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 18:11:29.21 ID:QoK52AiB0 - >>732
マジかよ…
それにしても東海道線の国府津発着入出庫絡み以外は原則平塚発着でいいと思う
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 84
752 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 19:04:23.87 ID:QoK52AiB0 - 正直普通列車全列車120キロ化する代わりに快速アクティーは普通に格下げ
してもいいのでは？
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 84
753 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 19:07:27.70 ID:QoK52AiB0 - >>751
そういえば15号車ってホームの階段から遠い駅が多い感じがする
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- 横須賀線スレY-25
727 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 20:29:03.32 ID:QoK52AiB0 - 相鉄とJRとの直通だけど直通運転開始後横浜経由でも乗車できる定期券があっても
いいと思う
あとどちら経由でも運賃が同額になれば結構使い勝手が良くなるのだが…
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