- ≡≡≡ 新京成スレッド 36 ≡≡≡
506 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/07(日) 00:00:58.99 ID:BBN/wwG40 - 間違えたw
× 8812-6F
○ 8816-6F
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- JR東日本 211系転属 その2
813 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/07(日) 00:07:03.52 ID:BBN/wwG40 - >>812
そんなもん普通にトイレ付けるだろ
仙石線205と同様に
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- JR東日本 211系転属 その2
814 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/07(日) 00:10:20.47 ID:BBN/wwG40 - >>802
確かにまあ、仙台のE721投入の時なんかは
あんなに効率重視（全部2連・製造数も少なめ）になるとは思わなかったな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part106
713 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/07(日) 00:17:56.89 ID:BBN/wwG40 - >>707
2面3線で特急も貨物も通るからとても困難
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520 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 23:50:31.66 ID:BBN/wwG40 - >>510
8800は1C4M制御だが、8900は1C8Mだから3M3Tにするのは容易ではない
利用者数は微減なのに輸送力減らし過ぎだよなあ
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521 ：名無し野電車区[]：2012/10/07(日) 23:54:38.85 ID:BBN/wwG40 - >>514
8840Fもあったし、4は別に忌み番号にしてなかったじゃん
ハイフン使わないとすれば6連は8600番台に付番すればよかったと思う
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522 ：名無し野電車区[sage]：2012/10/07(日) 23:57:41.78 ID:BBN/wwG40 - おっと、8900は1C8Mじゃなくて1C4M×2群か
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