トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年09月23日 > mHBY3kWHO

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駅弁スレより
名無し野電車区
JR西日本アンチスレ7 アンチの数→
【もうすぐ】近鉄特急スレ57【リニュ2本目】
京阪電車スッレドPart166
JR神戸・JR京都・琵琶湖線スレ 112
■■■ JRW207系&321系スレ D26編成 ■■■
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ90【事故故障】
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線64
【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part27

書き込みレス一覧

JR西日本アンチスレ7 アンチの数→
338 :駅弁スレより[]:2012/09/23(日) 00:23:09.43 ID:mHBY3kWHO
俺はまだローソンの方がましだと思うが

772 名無しでGO! sage 2012/09/22(土) 14:37:12.17 ID:vN61b4hX0
>>767
FSNなんてもう‥一般人には盛況だな。
【もうすぐ】近鉄特急スレ57【リニュ2本目】
615 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 00:29:11.69 ID:mHBY3kWHO
>>614
だったら甲はハミゴにして10・50にして名阪乙と20分間隔の方が分かりやすい。
JR西日本アンチスレ7 アンチの数→
343 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 01:10:27.32 ID:mHBY3kWHO
>>342
あと、雌車やJR西日本の狂信者が異様に多い。
京阪電車スッレドPart166
182 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 01:35:05.16 ID:mHBY3kWHO
>>173
その意見は京阪ならまだ通用するが、学研都市線だったら無理だな。
あそこのやり方はもはや女性を痴漢からどうこうよりも設定の仕方や放送には悪意すら感じる。駅にはバカみたいに「チカンアカン」貼っるてるし。男性を汚物や犯罪者扱いして女性客を上客にしたいだけ。
京阪電車スッレドPart166
184 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 02:06:25.16 ID:mHBY3kWHO
>>183
もはや車内犯罪に神経質とかいうレベルを逸脱してるわけだが。
あの路線を利用せざるを得ない男にとってはまさに災厄レベルの路線なのには違いない。京阪の通勤準急や通勤快急に逃げたくて仕方ないだろう。
JR神戸・JR京都・琵琶湖線スレ 112
414 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 02:09:12.68 ID:mHBY3kWHO
>>409
ただ、ダイヤが改悪のたびに国鉄時代よりも劣化していくという…
京阪電車スッレドPart166
186 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 02:16:44.03 ID:mHBY3kWHO
>>185
うん。学研都市線のあの雌車の偉そうな放送聞いたら雌車よりも雌車説教避けたくなるから。
■■■ JRW207系&321系スレ D26編成 ■■■
483 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 02:19:34.17 ID:mHBY3kWHO
>>474
JR西日本の電車なんて今じゃ関東からわざわざ乗りに来るような価値はないとこまで成り下がってる。
金と時間は有効に。
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ90【事故故障】
925 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 02:23:57.21 ID:mHBY3kWHO
紀州路快速は221系でも223系2000番台でも225系0番台でも新車でも中古でもいいから座席増やせ。
補助椅子付けないなら近鉄やJR東海や京阪みたいに対面席なくせ。
京阪電車スッレドPart166
189 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 03:39:22.18 ID:mHBY3kWHO
>>188
まだ御堂筋線も言い回しに工夫しようとする姿勢は見られる。嫌味と取られる諸刃の剣だが。

京阪電車スッレドPart166
192 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 04:52:09.10 ID:mHBY3kWHO
>>191
逆にいうとJR西日本は徹底的にごり押しするということか
京阪電車スッレドPart166
198 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 10:28:01.77 ID:mHBY3kWHO
>>196
両者の程度にもよるな。
JR西日本なんかは終日やってるうえに後者も徹底的にやっている。だから抗議乗車のターゲットにされても仕方ない。逆に、朝片道だけで後者も控えてるようなとこだと、抗議乗車はJR西日本でやれとなる。
京阪電車スッレドPart166
201 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 11:26:14.43 ID:mHBY3kWHO
>>200
JR西日本はそれもあったな。
JR西日本アンチスレ7 アンチの数→
346 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 12:18:06.20 ID:mHBY3kWHO
>>345
雌車だけ特別仕様(吊革の高さとかと違って目に見えて豪華に)にしそうで怖い。
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線64
764 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 15:20:23.58 ID:mHBY3kWHO
>>763
けいはんな線は平行ダイヤの長所を存分に発揮しているから。
JR西日本アンチスレ7 アンチの数→
348 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 15:50:19.14 ID:mHBY3kWHO
酉厨の特徴
・特急乗り放題や往復割引はグループ客や家族連れのためのもので二人縛り賛成。鉄ヲタはJR西日本の駅で赤券を買い、18乞食に徹するべきだと思っている
・特急誘導の近鉄、新幹線誘導のJR東海は極悪ボッタクリ鉄道会社
・阪急やJR東日本は鉄道を軽視している、鉄道は副業だと思っている
・山陽電車を散々見下している
・J-WESTはチケットレスがあるから素晴らしいカードだと思っていて、チケットレスに縁がなくてviewやエクスプレスの方が自分には有利でも西日本エリア住民は地元のカードであるJ-WEST+ICOCAを使うべきだと思っている
・PiTaPaは基本的にバカにしていたが、昨今の充実ぶりに困惑している
・女性専用車を叩く奴は皆痴漢、男は全て痴漢予備軍だと思っている
・転換クロスを崇拝するくせに学研都市線の話になると掌返す

京阪電車スッレドPart166
217 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 20:27:40.70 ID:mHBY3kWHO
>>215
ある意味男の敵でもあるな。
【もうすぐ】近鉄特急スレ57【リニュ2本目】
632 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 22:42:26.51 ID:mHBY3kWHO
>>629
株主優待券とチケットレスの組み合わせならポイント引いたらまる得と変わらないし、シートマップ使えるよ。
シートマップ使えるということは雀蜂検索も。
【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part27
175 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 23:28:02.68 ID:mHBY3kWHO
>>174
阿倍野よりもあれの方が「惨憺たる結末」だわw

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線64
776 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 23:32:09.06 ID:mHBY3kWHO
>>763
特にVVVF車のみで構成された3200系や1230+1020系の回復力は半端なかった気がする。

>>775
大阪線は距離があるから急行といえど少しでもちんたら走れば全体の所要時間が誤魔化せないくらいに伸びるとか。
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線64
777 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 23:37:10.92 ID:mHBY3kWHO
>>775
付け加えると、ダイヤ作成時
大阪線「急行でも手を抜かないで所要時間いたずらに伸ばすな」
奈良線「まあちょっとくらいええわ」
という考え方かも。
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線64
779 :名無し野電車区[]:2012/09/23(日) 23:53:39.52 ID:mHBY3kWHO
>>778
もちろんそれもあるな。



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