- リニア新幹線(名古屋-三重-奈良付近-新大阪) その12
556 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/09/11(火) 12:42:47.20 ID:MTJCBOci0 - >>552
概算でこんな感じなんだが。名古屋飛ばし６割でも本数しだいでOKになるぞよ。
東京〜名古屋 6〜7万人/日
名古屋〜大阪 6〜7万人/日
東京〜大阪 10.5万人/日（リニア開通後、航空から移転するとして13万人/日）
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557 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/09/11(火) 12:43:57.51 ID:MTJCBOci0 - >>555
JR東海が出来る前から中京圏は発達し関東圏・関西圏との流動が盛んだった。
なので東西に分かれようと名古屋駅設置は必須。覆ることは無い。
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562 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/09/11(火) 14:39:38.10 ID:MTJCBOci0 - >>560
何がどうネックになるのか説明したまい。
こと流動にリニアが対処する上では全く障害になっとらんよ。
>>561
JRの予測では太さで7万だけど、東名・名阪、東阪が今の比率のまんま増えるだけだぞ。
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