トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年08月29日 > Ybqhtk0T0

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名無し野電車区
名無し歌人
静岡ロングシート王国とその野望
鉄道唱歌 飯田線♪
鉄道トリビア
最高速度が遅すぎる路線 2
政令指定都市で広島だけ電車がボロい件
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 16
嵯峨野線スレッドPart16
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part24凸凸
岡山駅がのぞみ全停なのはおかしい★3
前の人が好きな駅をけなすスレ 32駅目

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書き込みレス一覧

静岡ロングシート王国とその野望
384 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 04:54:30.48 ID:Ybqhtk0T0
>>383
大昔 東京直通の普通列車が健在だったころ
静岡県下では誰もG車なんか乗らなかったよ
そもそも15両編成なんか 長すぎて持て余してたし
天竜浜名湖鉄道では 座席がロングから埋まってく現象が起きるから
G車どころか クロス車連結の社会実験が必要なレベルでしょ

そうそう 東京直通の普通列車が無くなった経緯話さないとね
静岡地区の運転士が静岡地区の人間ばかりになった頃
ホームの長さをいっぱいに使う15両編成を持て余すようになり
オーバーランが多発したのね(特に雨の日)
それで 静岡人に難しいことをさせたらいかんということに気がついた
お偉いさんが慌てて15両編成を熱海打ち切りにしたのね
特急東海も 6両編成まで短縮したのは同様の理由なのね
編成をショートにすればオーバーランやらかしてもホームがあるとこに
停まるだろうと考えられてしまう程度の信用なのね
だから ホームドア設置など もってのほかなのね
間違ってもG車を用意する価値など無い連中ばかりなのね
鉄道唱歌 飯田線♪
155 :名無し歌人[]:2012/08/29(水) 06:26:07.49 ID:Ybqhtk0T0
8 日本一の高さだと 開業当初は言われてた 富士のお山のことじゃなく 運賃高くて乗れないよ
9 富士川刻む峡谷を 縫うように進む狭い路 車窓にだんだん飽きてくる いつまでたっても同じ窓
10 身延の本山ここにある 世間の人は用無しだ 行くのは上宗関係者 もしくは麻薬芸人か
11 待ちかねてたぞハダカ島 血眼で捜す女性客 だけど居るのは婆ばかり しっかり服も着ているよ
鉄道トリビア
385 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 19:23:35.89 ID:Ybqhtk0T0
>>384
さすが 正解です

では 全線複線なのに第三セクター化されてしまった新幹線平行在来線
以外の路線と
2012年8/29現在の地方交通線新幹線を
1つづつ 挙げてみよう
最高速度が遅すぎる路線 2
74 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 19:26:51.49 ID:Ybqhtk0T0
>>71
中山トンネルで青函トンネルより金がかかってるわけだ

政令指定都市で広島だけ電車がボロい件
83 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 19:31:30.92 ID:Ybqhtk0T0
>>82
それって 新急行かもしかじゃん
あ 路線もボロかった
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 16
741 :名無し歌人[]:2012/08/29(水) 19:37:05.63 ID:Ybqhtk0T0
8 日本一の高さだと 開業当初は言われてた 富士のお山のことじゃなく 運賃高くて乗れないよ
9 富士川刻む峡谷を 縫うように進む狭い路 車窓にだんだん飽きてくる いつまでたっても同じ窓
10 身延の本山ここにある 世間の人は用無しだ 行くのは上宗関係者 もしくは麻薬芸人か
11 待ちかねてたぞハダカ島 血眼で捜す女性客 だけど居るのは婆ばかり しっかり服も着ているよ

嵯峨野線スレッドPart16
14 :名無し歌人[]:2012/08/29(水) 20:18:39.57 ID:Ybqhtk0T0
       鉄道唱歌 嵯峨野線の平成の夜明け
1 汽笛一声京都駅 我乗る汽車はどこかいな 一番ホームのその果ての 薄暗い場所に見つけたり
2 平成の世とは思えない 赤くてボロい客車待つ ドアも自動で閉まらない 涙が出てくる京都口
3 丹波口駅高架でも 全くスピード上がらない あっという間に地上降り 古びた駅舎は二条駅
4 花園過ぎたら工事中 今でも遅いこの客車 新駅作ってこれ以上 遅くされたらたまらない
5 前に山が迫り来て 止まるは嵯峨の嵐山 3番ホームを使いきり ここで追い抜きされている
6 駅着く度の待ち合わせ 10両引っ張るDD51 とっても加速が鈍い故 市街地抜けるに20分
7 保津川のそばの絶壁を 景色を見ながら汽車は行く 下で手を振る川下り はるか遠くに来たようだ
8 ホームをはみ出す停車位置 保津峡の駅に着いたなら 案内放送シカトして 勝手にドア空け飛び降りる
9 さらに進むよ渓谷を 奇勝絶景続く路 京都の駅から15キロ トロッコ列車が似合いそう
10 深い渓谷抜けたなら 馬堀駅が待っている 田舎の小駅が頼もしい すでに都会は彼方かな
11 亀岡駅もしょぼい駅 町はそこそこでかいのに 山陰本線放置され 終戦後とかわらない
12 京都の駅から20キロ なんでかかるの一時間 平成の世に残される あまりの粗末さ見事なり
 
 
鉄道唱歌 飯田線♪
157 :名無し歌人[]:2012/08/29(水) 20:26:35.78 ID:Ybqhtk0T0
       鉄道唱歌 嵯峨野線の平成の夜明け
1 汽笛一声京都駅 我乗る汽車はどこかいな 一番ホームのその果ての 薄暗い場所に見つけたり
2 平成の世とは思えない 赤くてボロい客車待つ ドアも自動で閉まらない 涙が出てくる京都口
3 丹波口駅高架でも 全くスピード上がらない あっという間に地上降り 古びた駅舎は二条駅
4 花園過ぎたら工事中 今でも遅いこの客車 新駅作ってこれ以上 遅くされたらたまらない
5 前に山が迫り来て 止まるは嵯峨の嵐山 3番ホームを使いきり ここで追い抜きされている
6 駅着く度の待ち合わせ 10両引っ張るDD51 とっても加速が鈍い故 市街地抜けるに20分
7 保津川のそばの絶壁を 景色を見ながら汽車は行く 下で手を振る川下り はるか遠くに来たようだ
8 ホームをはみ出す停車位置 保津峡の駅に着いたなら 案内放送シカトして 勝手にドア空け飛び降りる
9 さらに進むよ渓谷を 奇勝絶景続く路 京都の駅から15キロ トロッコ列車が似合いそう
10 深い渓谷抜けたなら 馬堀駅が待っている 田舎の小駅が頼もしい すでに都会は彼方かな
11 亀岡駅もしょぼい駅 町はそこそこでかいのに 山陰本線放置され 終戦後とかわらない
12 京都の駅から20キロ なんでかかるの一時間 平成の世に残される あまりの粗末さ見事なり

凸凸営業キロ日本一・山陰本線part24凸凸
539 :名無し歌人[]:2012/08/29(水) 20:37:19.35 ID:Ybqhtk0T0
       鉄道唱歌 嵯峨野線の平成の夜明け
1 汽笛一声京都駅 我乗る汽車はどこかいな 一番ホームのその果ての 薄暗い場所に見つけたり
2 平成の世とは思えない 赤くてボロい客車待つ ドアも自動で閉まらない 涙が出てくる京都口
3 丹波口駅高架でも 全くスピード上がらない あっという間に地上降り 古びた駅舎は二条駅
4 花園過ぎたら工事中 今でも遅いこの客車 新駅作ってこれ以上 遅くされたらたまらない
5 前に山が迫り来て 止まるは嵯峨の嵐山 3番ホームを使いきり ここで追い抜きされている
6 駅着く度の待ち合わせ 10両引っ張るDD51 とっても加速が鈍い故 市街地抜けるに20分
7 保津川のそばの絶壁を 景色を見ながら汽車は行く 下で手を振る川下り はるか遠くに来たようだ
8 ホームをはみ出す停車位置 保津峡の駅に着いたなら 案内放送シカトして 勝手にドア空け飛び降りる
9 さらに進むよ渓谷を 奇勝絶景続く路 京都の駅から15キロ トロッコ列車が似合いそう
10 深い渓谷抜けたなら 馬堀駅が待っている 田舎の小駅が頼もしい すでに都会は彼方かな
11 亀岡駅もしょぼい駅 町はそこそこでかいのに 山陰本線放置され 終戦後とかわらない
12 京都の駅から20キロ なんでかかるの一時間 平成の世に残される あまりの粗末さ見事なり

はぁ はぁ 20/673行っただけじゃないか この30倍あるわけかい
岡山駅がのぞみ全停なのはおかしい★3
618 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 21:14:52.08 ID:Ybqhtk0T0
コーミ
鉄道トリビア
387 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 21:25:36.51 ID:Ybqhtk0T0
>>386
そうです もと国鉄線でした
田沢湖線のほうは簡単すぎたかな?
前の人が好きな駅をけなすスレ 32駅目
23 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 21:30:16.51 ID:Ybqhtk0T0
ランドマークがあるといいよなぁ・・・ 前つけりゃいいんだから

二子新地前
駅の利用客数について語るスレ関東外版・19
12 :名無し野電車区[]:2012/08/29(水) 21:43:10.21 ID:Ybqhtk0T0
三江線の場合 1以下の駅が相当ありそうだ


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